自动驾驶行业未来五年发展数据（自动驾驶产业步入新发展阶段）

来源：【通信信息报社】

（图片来源：摄图网）

（记者 陈锦锋）近日，交通运输部首批18个智能交通先导应用试点项目出炉，为自动驾驶优化算法。而就在上月初，交通运输部发布《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》（征求意见稿），向社会公开征求意见。此外，包括深圳、上海、重庆、武汉等地相继出台支持自动驾驶相关政策。

业内人士表示，自动驾驶技术商业化落地将催生万亿级别的广阔市场，有望解决人力成本高、交通安全事故频出等诸多交通运输行业痛点，推动自动驾驶产业加速发展。

政策助推发展

8月以来，不少关于自动驾驶的“顶层设计”纷纷出台。为适应自动驾驶技术发展趋势，鼓励和规范自动驾驶汽车在运输服务领域应用，保障运输安全，交通运输部发布了关于《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》（征求意见稿），同时公布第一批智能交通先导应用试点项目（自动驾驶和智能航运方向）的通知。

除了国家层面，地方政策也纷纷出台政策促自动驾驶产业发展。上个月，重庆、武汉两地发布自动驾驶全无人商业化试点政策，并向百度发放全国首批无人化示范运营资格，允许车内无安全员的自动驾驶车辆在社会道路上开展商业化服务。

近日，上海市人民政府办公厅印发《上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案》表示，到2025年，上海市将初步建成国内领先的智能网联汽车创新发展体系。

自动驾驶产业发展状况良好

在当前的消费市场上，自动驾驶正成为行业与消费者关注的焦点。根据IDC发布的《中国自动驾驶汽车市场数据追踪报告》显示，2022年第一季度L2级自动驾驶乘用车渗透率达到23.2%，较2021年同期增长了15.7％，自动驾驶产业呈大幅增长的态势。此前，《华夏时报》相关报道表示，2022年5月份，共有85家车企销售新能源汽车，其中有54家车企在售的120款车型中都配有L2智能驾驶功能。而这些车型在5月份新能源汽车销量中占比约为40%。这说明，智能辅助驾驶功能已经成为了新能源汽车的核心卖点，并拥有一定的消费市场。

据毕马威《2021全球汽车行业高管调查》显示，64%的高管认为自动驾驶网约车和快递投送车辆将在2030年前在中国主要城市实现商业化。到2025年，高级别自动驾驶在特定场景实现商业化，配备部分或有条件自动驾驶功能的汽车销量占出售汽车总量的比例超过50%；到2035年，中国大部分地区广泛应用高级别自动驾驶。根据艾媒咨询数据显示，2022年无人驾驶汽车市场规模将达100.4亿元，预计2025年前后将迎来规模性产业化契机，自动驾驶产业将迎来新的发展春天。

万亿市场空间，资本出手抢滩

据中信证券预测，到2040年，无人驾驶出租车的潜在市场空间约为3.2万亿元，商用车自动驾驶市场空间合计约为3万亿元。其中，城市专用车自动驾驶市场空间约为1.9万亿元、高速场景自动驾驶市场空间约为9000亿元。

面对智能驾驶蕴含的万亿级商机，投资机构纷纷出手抢滩这一市场。

据悉，红杉、IDG、辰韬资本、中金、高瓴、顺为等知名投资机构早早瞄准了与此相关的众多领域。

汽车技术不断演进发展，带来了新的供应链，形成了新的机会窗口。可以预见，在不久的将来，自动驾驶系统将得到更多场景的应用，并越来越贴近居民的日常生活。随着越来越多的企业入局，自动驾驶也将迎来新的比拼，如何在商业化竞争中崭露头角，将是自动驾驶公司的一场新征程。

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