全新一代速腾颜值逆袭即将亮相(月销过万的爆款家轿又升级了)
【太平洋汽车网 导购频道】一汽-大众速腾(询底价|查参配)自2006年引入国产以来,早已成为国内消费者最耳熟能详的紧凑型轿车之一。直至今日,紧凑型轿车的激烈程度依然有增无减,随着其他对手不断“升级”,速腾也按耐不住了,焕新而来的年度改款新速腾目前也正式上市了,新车共推7个版本车型,官方指导售价为12.79-17.29万元。那这7款车型中哪款最值得入手?我们一起来研究一下。
关于新款速腾更多的内容,可以进入内容专题进行查看:《专题 | 一汽-大众新款速腾/新款宝来上市》
新车价格及购车福利
一汽-大众新款速腾 官方指导售价 | |
车型 | 官方指导售价(万元) |
200TSI 手动飞越版 | 12.79 |
200TSI 自动飞越版 | 13.99 |
200TSI 自动超越版 | 14.89 |
280TSI 自动超越版 | 15.89 |
280TSI 自动超越Plus版 | 16.09 |
280TSI 自动卓越Plus版 | 17.29 |
300TSI 自动卓越版 | 17.29 |
一汽-大众速腾新车信息卡
直入主题,哪款最值得买?
入门200TSI手动飞越版配置解析
官方指导售价:12.79万元
200TSI手动飞越版作为新款速腾入门版车型,配置方面不算丰富,但也足够日常使用。与其余版本的车型相比,缺失了自动防眩目内后视镜、Kessy一键启动系统、后备厢脚部感应开启等。若你是手动挡爱好者,且对舒适性配置追求不大的话,参考其12.79万的售价,入门版车型绝对是你最实惠的选择。
200TSI版本配置差异分析
手动飞越版 VS 自动飞越版
两个版本车型除了手动挡和自动挡的区别外,配置方面完全一致。若你对手动挡车型不感冒的话,那220TSI自动飞越版是不错的选择。
200TSI版本配置差异分析
自动飞越版 VS 自动超越版
200TSI自动超越版相比自动飞越版得到的配置会更丰富,如增加了预碰撞安全系统、车道保持系统、自动防眩目内后视镜、后备厢脚部感应开启等,智能驾驶辅助配置和舒适性配置均得到质的提升。另外,除了动力系统不一样外,200TSI自动超越版和280TSI自动超越版配置完全一致,若你对动力要求不高,那200TSI自动超越版将是你最优的选择。
280TSI版本配置差异分析
自动超越版 VS 自动超越版Plus
280TSI自动超越版Plus相比自动超越版配置上增加了手机无线充电、变道辅助系统、电动折叠外后视镜带锁车自动折叠、副驾侧外后视镜倒车辅助等,舒适性方面得到进一步提升。但若你对以上配置不大感冒的话,便宜xx万的280TSI自动超越版更值得推荐。
280TSI版本配置差异分析
自动超越版Plus VS 自动卓越版Plus
280TSI自动卓越版Plus相比自动超越版Plus配置方面升级了豪华皮革座椅、18英寸铝合金轮毂、10.25英寸全液晶数字仪表等;得到的配置也更丰富,如增加了全速域驾驶辅助系统、驾驶模式选择、疲劳提醒系统等,智能驾驶辅助配置和舒适性配置均得到质的提升。
280TSI自动卓越版Plus VS 300TSI自动卓越版
这两个版本车型售价都是17.29万元,主要区别在动力系统方面,且配置方面基本一致,330TSI卓越版相比280TSI卓越版Plus还增加了星辉上格栅灯带,综合来看更值得推荐。
快速回顾一汽-大众新款速腾
外观:仅在细节处有所调整
作为一台年度改款车型,新款速腾在外观方面的改动并不大,仅在一些细节之处进行微调,此外还增加了一些比较亮眼的颜色,来吸引年轻的消费者群体。
内饰:科技感更强
2023款速腾在内饰设计上的变化比较大,最主要的就是中控屏幕尺寸变大,但比较遗憾的是整体内饰设计并没有同步高尔夫上的那套配置,估计会在中期改款或者换代的时候会更新。
空间:同级别中的标杆
很多年前,车型级别是靠轴距来划分的,超过2700mm就算是B级车了,而在这个内卷严重的时代,一票A级车的轴距早已超过了这个数字,正是得益于2731mm的轴距,速腾的后排空间才能够笑傲整个A级车市场。
动力方面,新款速腾新增一款EA211 1.5T EVO2涡轮增压发动机,最大功率118kW(160PS),最大扭矩250N·m,不过其仅出现在高配车型上。1.2T和1.4T动力继续沿用,1.2T涡轮增压发动机,最大功率85kW(116PS),最大扭矩175N·m,1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW(150PS),最大扭矩250N·m。匹配5速手动或7速干式双离合变速箱。
新款速腾动力 | |||
车型 | 发动机 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
200TSI |
1.2T发动机 | 85kW | 200N·m |
280TSI | 1.4T发动机 | 110kW | 250N·m |
300TSI | 1.5T EVO发动机 | 118kW | 250N·m |
全文总结
具体版本来看,200TSI自动超越版是笔者首推的选择,不论是驾驶辅助配置还是舒适性配置方面也可圈可点,整体配置媲美280TSI自动超越版Plus版;预算有限的话,入门200TSI手动飞越版也是不错的选择,手动挡爱好者的福音,除了入手门槛低外,不论是主被动安全配置还是其它舒适配置等刚需配置都没有缺失,很懂国内消费者的心。当然了,如果你预算充足又想体验更澎湃的动力,相信搭载了1.5T EVO发动机的顶配300TSI自动卓越版不会让您失望。(图/文/摄:太平洋汽车网 宇智波民)
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