雪佛兰gmc 和凯迪拉克的区别（通用聚焦新能源）

对于新能源领域，通用汽车已制定了明确的发展目标，将在2025年之前投入350亿美元，支持新能源以及自动驾驶的研发，并将在2035年形成完全电动化的产品阵营。不过，据外媒称，通用汽车对旗下的雪佛兰以及GMC品牌并未提出明确硬性的内燃机产品停产时间。

有消息指出，雪佛兰与GMC有可能成为通用汽车旗下最后提供内燃机产品的品牌。有分析师认为：“雪佛兰与GMC在市场发挥着核心作用，消费者的态度将决定其何时转投新能源阵营。”

此前，通用汽车首先执行官Mary Barra曾表示：“到2026年，通用将在全球销售30万辆电动车，到2030年，凯迪拉克与别克品牌都将计划向用户提供电动化产品。”

目前，通用正在大力扩展新能源与自动驾驶业务，旗下BrightDrop送货车子公司已推出Zevo 600电动车，并计划在2023年交付第一批Zevo 400订单。此外，通用Cruise自动驾驶汽车已进入测试阶段，或将明年正式推出。另外，考虑到并不是所有客户都能轻松为电动车补能，通用旗下雪佛兰与GMC或将继续提供内燃机产品。

（图/文 网通社 周岳）