车子开启esp为啥提示稳定系统关闭（汽车esp稳定系统需要一直开着吗）

如果车子上配备了ESP就一直开着呗，反正这东西默认就是开着的！平时车子没有打滑、甩尾等问题时ESP即使一直启动也不会介入，就算介入了也只是保持一个瞬间而已，要么这个ESP将车子修正过来、要么车祸，总之ESP是修正成功还是失败，都是一瞬间发生的状态和油耗没有关系！简单的说ESP就是帮您限制下已经出现打滑车轮的扭矩而已，就像踩刹车一个道理，都是限制输出！我问您，踩刹车油耗大么？开一天车，刹车要介入几百次，而开几个月的车甚至几年，这ESP都不一定介入的了一次！您说它费油么？风马牛不相及的事非什么油？ABS防抱死费油么？同理ESP也不会费油！

上文也说了这个ESP在车子启动时都是默认启动的，有的车可以手动关闭，有的车全程自动不能关闭！但以目前厂家的设定，即使手动的关闭了，一旦连续打滑它还是会重新启动并介入，目前绝大多数车型都是这种逻辑，所以不要指望关闭了！至于过雪地、爬冰坡同样不要想着关闭，关不了的，因为出现打滑还是会启动！

至于有种说法是“在爬冰坡时需要关闭ESP”的说法是错误的，这里面有个逻辑问题！ESP介入是因为打滑，不打滑它不介入！其次在爬冰坡的时候，如果不打滑，ESP不会介入，那么车子直接上去！如果打滑了，难道关闭了ESP就不打滑了么？是因为打滑导致ESP介入，而不是ESP介入导致打滑！所以这个逻辑一定要弄清楚！ESP介入是限制扭矩、也同时降低轮子的转速，当车轮打滑时，轮子转的越快、与地面的附着力越低、滑得也就更厉害！所以关闭了ESP（假设可以永久关闭），就等于车轮转速不受控制，那么根本摆脱不了打滑，坡也就上不去！只有ESP介入了，降低了车轮的转速，才有可能让轮子重新的获得与地面的附着力，才有可能爬上去！所以在雪地上、冰面以及爬冰坡需要关闭ESP的说法是错误的、没有科学依据的！要知道ESP就是最早在“瑞典”这个冰雪国度里得到大力推广的，同时世界上最早普及ESP的也是瑞典，ESP就是为了瑞典的冰天雪地所开发的，结果到了我们国家过个雪地、冰面还得关闭ESP了。。。无语

总而言之，ESP能开着就开着，这东西还是能救命的，但也不要认为自己车上有ESP就可以肆无忌惮了，速度过快神仙也救不了命，更别说ESP了！ESP一直开着没有问题，正常驾驶这东西也不介入，即使介入也不费油！