领克09和宝马x5哪个好（领克09遇上宝马X5气场高下立判）

领克09遇上宝马X5，气场高下立判，沃尔沃倾囊相授核心技术

几乎每一个自主一线汽车品牌都希望打造出自己的高端阵营，比如长城汽车已经布局了魏派和坦克两个比较高端的品牌，一向慢半拍的奇瑞汽车也早已经布局了星途汽车，而吉利集团作为年度销量方面的一哥，布局的领克品牌已经相当成功，然而领克品牌旗下还缺乏一款真正意义上的旗舰SUV产品，毕竟领克01只能算比较入门的尺寸。今年领克09就要上市了，虽然没有在4月份的上海国际车展上大方亮相，不过最近也有不少实车出现在线下。

最近我们就见到了领克09量产版本车型遇上宝马x5的情况，这两款车的尺寸定位确实比较类似，领克09总长度达到5042mm，超越宝马x5的轮廓尺寸，轴距更是达到2984mm，同样超越了宝马x5，而且领克品牌的家族设计语言更加年轻运动，再加上这次领克09带来了直瀑式大嘴进气中网，所以并排停放的情况下，气场高下立判，领克09很显然更霸气一些。

作为一款中大型SUV，这次领克09获得了沃尔沃倾囊相授的核心技术，以前吉利和领克的主力车型往往会采用cma超级母体平台打造，而这款领克09直接用上了沃尔沃SPA模块化平台，也就是说这款车和沃尔沃xc90完全就是同门师兄弟，底盘素质表现会非常类似。从前期公布的官方预告图已经能够看出，该车型将提供三排座椅，预计会有6座版本或者7座版本，顺应当前二胎家庭的真实需求。

核心动力总成方面更是拿到了沃尔沃的核心大招，这款领克09将会直接提供三种不同的动力组合，入门版本搭载2.0t涡轮增压发动机，也就是沃尔沃引以为豪的DRIVE-E系列高性能发动机，而且会匹配48伏轻度滚动系统，与之搭配的则是8AT手自一体变速箱，这样的组合已经可以称得上黄金动力。除此之外还会有PHEV插电混动系统以及HEV轻度混动系统，这款车入门就提供混动，可以大幅度降低燃油消耗，让一款中大型SUV具备排量车型的油耗表现。

目前已知底盘方面将会直接获得沃尔沃的技术，提供前双叉臂悬架搭配后多连杆式独立悬架，顶配版本车型还有望提供空气悬架系统，而且有主动可调减震器，这一套组合拳下来，已经可以明显感受到领克品牌正面硬刚BBA传统豪华品牌的底气，当然这款车上市之后价位肯定也不会太低，完全有可能会冲击30万价格区间，潜在的对手或许并非丰田汉兰达，而是奔驰GLC之类的豪华SUV。

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