k507次列车被困40小时（K31次列车900余人被困超36小时）

新京报讯（记者 吴采倩 实习生 张弛 吴静涵）河南省持续暴雨，多趟列车被困。其中，从福州开往洛阳的K31次列车已停车超36小时，目前在荥阳市高山镇穆沟车站待避，车上共有900多名旅客。

据郑州铁路官方微博，7月21日凌晨5时30分，铁路部门紧急安排人员将30箱水、400个面包、5箱火腿肠等重要生活物资运送到穆沟车站附近，徒步搬运到车站，送上列车，保障了列车需求。

21日中午，列车长李红伟告诉新京报记者，目前正在穆沟车站与相关人员商量救援事宜，计划用大巴将被困人员送至邻近的偃师市和洛阳市。

上街车站救援人员徒步用板车搬运第一批救援物资至K31次列车。来源：郑州铁路微博

7月19日15时10分，K31次列车从福州出发，原计划于20日17时31分抵达终点站洛阳，途经兰考、开封和郑州等多个河南重要城市。

因河南省突降暴雨，K31次列车晚点、停运，目前在荥阳市高山镇四级停靠站“穆沟站”待避，已停车超36小时。

7月20日凌晨1时许，K31次列车开始出现晚点和临时停车情况，列车员不停安抚乘客情绪，并表示“车等会儿就能开”。乘客李女士介绍，随后列车开动了半小时又停了下来，结果“一等就等了十几个小时”。

据郑州铁路消息，因穆沟车站是一个四级停靠站，处于山沟内，所有道路均被洪水冲毁。乘客杨先生称，“两旁不断有泥石流滑落，列车夹在中间。”

另一名乘客叶先生告诉新京报记者，自20日21时起，K31次列车内网络不佳，只能靠手机短信与外界联系。21日凌晨1时许，列车售卖水与小面包，但数量较少，在无网络信号的情况下只能用现金购买，价格正常。“排在前面的和有现金的才能买到，有些人从昨天到现在一口粮都没进了。”叶先生说。

杨先生回忆，“车内的物资已经全部发完，列车多节车厢已经停水，餐车已经没有任何可食用食品。”他介绍，K31次列车长一直在向上级打电话汇报列车情况，列车上相关人员已连续工作两天两夜，“他们都已经两天没吃饭，两天没合眼了。”

据郑州铁路官方微博，K31次列车待避后，穆沟车站及时与列车长沟通，组织干部职工到附近商店购买物资，保障列车需求。针对暴雨持续时间长，道路被冲毁，车站无法供应餐饮的现状，铁路部门紧急安排毗邻站（上街车站）抽调9名人员，于21日凌晨5时30分将30箱水、400个面包、5箱火腿肠等重要生活物资运送到车站附近，徒步搬运到车站，送上列车，保障了列车需求。

郑州铁路通报K31次列车情况。来源：郑州铁路微博

21日上午，杨先生和部分乘客一起，选择从K31次列车下车，到附近的穆沟村避险。他介绍，目前穆沟村的物资也不多了，除了食品和饮用水外，药品也急需供应。而K31次列车上仍有老人和儿童，且车上物资短缺。

另一名亲历乘客发文称，今日选择下车的约有200人，主要是年轻人。据其介绍，穆沟村附近信号全部中断，相关人员正在抢修恢复和运输物资，并为被困者免费提供食宿。目前，他已离开穆沟村，并搭乘顺风车前往巩义市市区休息，同行者也有前往郑州、上街等地。

目前，K31次列车仍被困穆沟车站附近，车上人员安全，救援正在加紧进行。

编辑 刘倩

校对 李立军