高铁有什么不足之处（高铁为何不走寻常路）

坐过高铁列车的小伙伴都知道

大部分高铁线路都铺设在高架桥上

这是为什么？

今天小编带你了解一下

01 行驶安全

高铁线路采用高架桥修建

是为了线路的平直、平顺

所谓平直，就是线路尽量采用

直线或者大半径的圆曲线

尽可能地避免过多的弯道

时速350公里的高速铁路

要求线路的曲线半径不小于7000米

很多时候为了截弯取直

所以采用桥梁建设

02 节约成本

对于高速铁路沿线

人口密集、经济发达的地区

把高铁线路修建在桥上

能够节约很多的土地资源

据统计，高架桥平均每公里

比路基少占土地43亩

高铁线路铺设在桥梁上

依然可以利用桥下土地修建公路

更有利于城市规划

方便沿线人民的生产生活

03 跨山越河

钢筋混凝土桥梁

承载着高铁列车穿梭在

青山绿水之间

展现出人与自然

和谐共生的现代化美景

桥梁还能有效减少

泥石流、洪涝等自然灾害对铁路的影响

保证列车安全快速运行

04 乘车舒适

高铁列车速度快、平稳舒适的特性

和轨道的铺设形式是分不开的

如果把高铁线路修建在地面上

频繁的列车运行

可能会使线路和轨道发生沉降和变形

高铁线路通过把桥梁的桩基

打入到几十米深的地下

直接打在基岩上牢牢固定

能够有效防止桥面发生沉降和变形

提高了对不同地质条件的适应性

今天的铁路小知识

你get到了吗？

END

文字/胡 骏 图片/杨宝森

编辑/郭骁勇 李建广

投稿邮箱：rmtzkywb@163.com

铁路电务人都是“修电机”的吗？

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