凯迪拉克安全约束故障（凯迪拉克新车上路4天就失控急停）

映象网讯（记者 刘磊）“所有的伟大，源于一个勇敢的开始。”这是美国通用汽车集团旗下豪华汽车品牌“凯迪拉克”的标志性广告语。

喜提凯迪拉克作婚车 驾驶4天险酿大祸

2020年4月9日，家住河南省南阳市的孔先生在郑州旭龙凯迪拉克4S店购买了一辆凯迪拉克XT4作为月底结婚的婚车使用，本以为可以让自己的人生有一个勇敢的开始，谁曾想提车4天后，孔先生就不得不踏上了无望的维权路。

4月23日，映象网记者接到消费者孔先生的投诉，称2020年4月9日，他在郑州市旭龙凯迪拉克4S店购买了一台凯迪拉克20款XT4领先版SUV。提车四天后，就在4月14日中午11点左右，孔先生驾驶的凯迪拉克XT4在行驶过程中突发失控，在道路中急停。由于当时周边车辆较少，车辆的突发故障幸运的没有造成事故。

“想想就后怕，我们一家三口都在车里，车开着开着突然失速，急停在路中间，要是在高速上发生这种事儿，可能我人都没了！”回忆起当时的情景，孔先生至今仍心有余悸。

孔先生告诉记者，事故发身后，他联系了南阳当地的凯迪拉克4S店，经过4S店的检测，孔先生得知，车辆的变速箱出现故障，可以为其进行维修。

新车就出故障 官方态度强硬“只修不换”

刚买4天的婚车，行驶了500公里，就遇上变速箱这种汽车核心部件的故障，还险些酿成事故，孔先生对于4S店提出的维修处理并不满意。他认为，无论是从行车里程还是购车时间来看，这都是一辆新车，出现这样的严重质量问题，4S店应该为其进行换新车处理。

“当时他们就说，你这车不是在我们这儿买的，在谁那儿买的你去找谁吧。”孔先生说，南阳凯迪拉克4S店的工作人员一口回绝了他的换新车要求，并告诉他，在哪里买的车，就到哪里进行协商。

孔先生先后与凯迪拉克官方售后电话以及郑州旭龙凯迪拉克4S店沟通多次，得到的答复，均是“只能修变速箱，不可能换新车。”

“本来以为大品牌靠谱，现在看来，不光质量有问题，态度还强硬，以后再也不会考虑这个品牌。”孔先生告诉记者，买凯迪拉克作为婚车是一件高兴的事情，结果因为汽车的质量问题，险些酿成重大事故，不仅给自己和家人的人身安全带来了巨大威胁，更是给自己的婚姻大事造成了不小的麻烦。

记者现场采访 4S店态度转变

接到孔先生投诉当天，映象网记者就跟随孔先生来到了郑州旭龙凯迪拉克4S店，该店一名张姓服务经理告诉记者，孔先生遇到的情况，换车不可能，只能对车辆进行维修。

据记者了解，汽车三包政策中规定：家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。

根据这一条款，记者向该服务经理提出能否为孔先生的车辆免费更换变速器。张经理告诉记者，如果经过检测，变速器箱体内部零件出现问题，可以免费更换，但如果是变速器箱体外的控制阀体出现问题，则只能免费更换控制阀体。

听到这一说法，孔先生当场提出质疑，控制阀体也是变速器的一部分，为什么要与变速器区分开？

对于孔先生的质疑，张经理给出的解释是：“三包政策中所说的变速器就是变速箱箱体，箱体内的零件出现问题了，我们可以免费更换，但如果是控制阀体出现问题，属于外围零部件，不能按照变速器来算。”

针对张经理给出的解释，记者通过百度百科进行了搜索，据百度百科显示：自动变速器的厂牌型号很多，外部形状和内部结构也有所不同，但它们的组成基本相同，都是由液力变矩器和齿轮式自动变速器组合起来的。常见的组成部分有液力变矩器，变速齿轮机构，离合器，制动器，单向离合器，油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度调压器等，按照这些部件的功能，可将它们分成液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、TCU和换挡操纵机构等五大部分。

显然，张经理所说的“控制阀体”也属于变速器的组成部分，完全可以适用于汽车三包政策中对于变速器的相关维修、退换政策。

面对孔先生的质疑和记者拿出的政策条款，张经理经过与厂家的再次沟通，向孔先生表示，如果车辆故障是因为变速器所包含的所有总成部分零件损坏所造成，可以进行变速器换新处理。

“我自己跟他们沟通这么多次，都是态度强硬的说只给维修，现在你们媒体来了，他们才愿意好好帮我协商，就这样还想跟我们玩文字游戏，简直太气人了。”对于旭龙凯迪拉克4S店以及凯迪拉克官方厂家的处理方式，孔先生有着极大的不满。

孔先生告诉记者，距离自己结婚只有几天时间了，为了维护自己的权益，每天还要在南阳和郑州之间往来，家里人因为这件事情不少埋怨自己，但这个“勇敢的开始”是自己的选择，自己也只能默默承受。

解决方案协商无果 莫让车主寒了心

虽然有记者从中协调，但郑州旭龙凯迪拉克4S店最终做出的维修、补偿方案，孔先生仍然不能认可。孔先生表示，自己还是坚持退换车的处理，在没有拿出令自己满意的解决方案之前，他希望郑州旭龙凯迪拉克4S店可以多为消费者的利益而考虑，同时也希望凯迪拉克厂家能够对此事引起重视，不要让更多凯迪拉克的车主寒了心。

针对孔先生的遭遇，记者也咨询了汽车行业的资深业内人士张先生，张先生表示，虽然根据汽车三包政策，孔先生的车辆可能达不到退换车的标准，但对于汽车行业来说，特别是大品牌，三包政策应该只是最基础的标准，尤其是孔先生这种情况，当时如果在高速公路行驶，酿成的后果不堪设想。他认为，孔先生有这样的换车要求，并不为过。

截止发稿前，郑州旭龙凯迪拉克4S店仍未就此事件的解决方案与孔先生达成一致，映象网记者也将持续关注事件进展。