储能电站立项（中恒电气再签200MWh用户侧储能电站协议）

或将采用梯次利用模式。

文|储能100人

11月21日晚间，中恒电气发布公告，公司近日与国网江苏综合能源南通分公司签订用户侧储能项目开发协议，涉及规模达200MWh。

这是中恒电气继上周与江苏沭阳经开区签订100MWh用户侧“削峰填谷”储能项目开发协议之后，该公司在十天之内签订的第二个100MWh级别的用户侧储能项目。

公告显示，本次与南通签订的项目名为“南通市用户侧分布式削峰填谷储能项目”。规划总装机容量约为200MWh，预计总投资约为2亿元人民币，经营期限为10年。

以总投资计算，南通项目单位造价仅为1元/Wh。而在上周与沭阳方面签订的协议，项目规划总装机容量为100MWh，预计总投资1.5亿元，折合单位造价1.5元/Wh。在短短十天之内，在同属江苏的情况下，其所签订的项目单位投资造价出现如此大的下调，业界颇感诧异。

有机构投资分析指出，中恒电气可能采用梯次利用模式进行开发，旗下公司中恒普瑞和上海煦达新能源近年来在梯次利用方面积累了较多相关经验。

早在2017年，煦达新能源总经理李剑铎就曾对外表示：“锂电池梯次利用储能系统成本已经进1元/Wh新时代，用户侧储能应用具备了商业推广价值。”李剑铎同时还指出，电动汽车退役电池梯次利用储能系统的成功利用取决于三大要点：不拆解，组串分布式架构，以及浅充浅放。

不过，梯次利用的储能应用一直伴随着较大争议，很多人认为，目前业界对退役电池基础数据积累不够，退役电池本身的一致性和单位品质都存在较大不确定性，随着其寿命衰减，项目周期内还可能带来频繁更换的技术和成本难题。

尽管如此，储能梯次利用今年以来依然是行业热点之一。今年8月，南网综合能源和比克电池联合建设的2.15MW/7.27MWh项目正式投运，这是国内首个电池整包梯次利用的落地储能项目。此外，包括戴姆勒、北汽、比亚迪和伊藤忠也先后传出储能梯次利用的合作事项。

在电网侧，南京江北储能梯次利用电站也于今年3月开工，根据规划，它包括45MWh的磷酸铁锂电池，以及30MWh的铅酸电池。

如今，中恒电气在十天之内先后推出两个大型用户侧项目，它们是否采用梯次利用模式，以及能否如期推进相关项目，将是投资者的主要观测方向之一。