济南东贵阳高铁（起到深圳贵阳有高铁）

每年7月1日零时，铁路部门都要对运行图进行一次大范围的调整，4日记者从济南铁路局获悉，济南铁路局今年“七一”调图方案已经出炉。随着合福高铁、沪昆高铁等多条高速铁路即将通车，届时济南至厦门高铁将直接从合肥南下，不再绕行江浙，济南至广州高铁也将延长至深圳，济南西至怀化南高铁将延长至贵阳北，济南至深圳、贵阳首开高铁，济南的省会高铁朋友圈增加到18个。此外，北京至青岛也将开通1对Z字头直达特快列车。

家门口坐高铁去黄山看云海

根据济南铁路局的调图方案，今年7月1日起，济南西至广州南G279/G280次高铁列车将延长至深圳北。G279次由济南西、G280次由深圳北均自7月1日起按新时刻运行。去年1月22日，济南开通了至广州南的高铁，最快用时10小时2分钟，而广州南至深圳的高铁用时仅需30分钟左右。目前，济南至深圳有两趟车，一趟是济南铁路局管内的K1284次始发终到列车，全程运行需要26小时41分钟；另外一趟是过路的T397次列车，全程需要23小时46分钟。新开行的高铁将比现在最快运行时间缩短13个小时左右。

而从当前票价来看，济南至广州的高铁一等座、二等座票价分别为1304元和827.5元；广州至深圳高铁的一等座、二等座票价分别为99 .5元和74 .5元，这样一来，大致可估算出未来济南至深圳的高铁票价，一等座和二等座的票价大约为1400元和900元。由于合（肥）福（州）高铁将于“七一”调图后开通运营，济南南下福州、厦门等地的高铁将不必再绕行江浙，可直接经合肥南下。

因此，调图后，青岛至合肥G244/1 G242/3次高铁列车将延长至厦门北，经胶济客专-京沪高铁-合蚌高铁-合福高铁运行。此外，合肥～青岛G246/7G248/5次、合肥～北京南G264/G29次、合肥～北京南G268/G269次、合肥～北京南G267/G272次、北京南～合肥G263/G30次改为合肥南始发终到。以上均自7月1日起按新时刻运行。合福高铁的开通对我省的旅游爱好者也是一大利好，“七一”调图后，铁路部门将增开北京南～黄山北G351/G352次高速动车组列车1对，北京南～合肥G265/G270次高铁也将延长至黄山北，都将途经济南，开行日期另行公布。届时，广大旅游爱好者可以在家门口乘坐高铁，去黄山看日出、奇松、怪石和云海了。

济南到贵阳仅需12小时

去年年底，济南西至武汉的高铁列车延长到了怀化南，今年沪昆高铁贵阳至新晃段将于6月中旬开通，这也给济南至贵阳开通高铁奠定了基础。

记者了解到，调图后，济南西至怀化南的G285/G286次高铁，将延长至贵阳北，经由京沪高铁-合蚌高铁-合武高铁-武广高铁-沪昆高铁运行，G285次由济南西、G286次由怀化南均自6月16日起停运。济南西至贵阳北G285/G286次按新时刻开行日期另行公布。原来济南西至怀化南的高铁历时需要9小时27分，初步估算来看，未来济南至贵阳高铁历时约需12小时左右。

这样一来，济南通过高铁和动车直达的国内省会城市和直辖市的范围继续扩大，济南省会高铁朋友圈人数将增加贵阳至18个，此前，济南已经与北京、天津、上海、南京、合肥、哈尔滨、长春、沈阳、杭州、广州、武汉、长沙、福州、南昌、重庆、南宁、郑州等17个省会城市和直辖市已通过高铁或动车相通。

济南的高铁朋友圈遍布中国各地，未来，随着石济客专和郑济高铁的建设，济南通过高铁将与太原、石家庄、西安等省会城市实现相通。

济南日照间迎来特快车，时间首进5小时内

去年7月1日，济南至日照增加K8287/K8288次快速列车一对，济南和日照间的火车运行时间首次进入5小时以内，两地之间的管内快速列车班次增加到3对，且济南站有了下午开往日照的始发车，填补了时间段上的空白。这进一步满足了济南、泰安、兖州、临沂、日照等城际间旅客对出行速度和服务品质的需要，带动鲁西南西北地区客流的快速增长，有助于区域经济发展。

记者从济南铁路局了解到，今年“七一”调图以后，济南～日照K8281/K8282次列车将改为特快列车，车次改为T7501/T7502，日照至济南时间距离进一步拉近。K8281次由济南、K8282次由日照均自7月3日起停运。T7501/T7502次开行日期另行通知。与此同时，新的列车运行图中，还将在北京站和青岛北站之间增加一对Z字头直达特快列车，车次为Z7/Z8次，其中，Z7次由北京自7月1日，Z8次由青岛北自7月2日起开行。

青岛至广州的T字头列车也将升级为Z字头列车，具体为青岛至广州T162/59T160/1次列车车次改为Z170/67 Z168/9，同时改为广州东始发终到。T162/59次由青岛自6月30日、T160/1次由广州自7月1日起停运。青岛～广州东Z170/67 Z168/9次按新时刻开行日期另行公布。

烟台荣成间增开1对动车

此次调图，变化较大的还有青荣城际铁路上的列车，其中将增开荣成～烟台D6098/D6099次管内动车组列车1对。D6098次由荣成、D6099次由烟台均自7月1日起开行。

管内普速线上，增开青岛北（烟台）～菏泽5032/35034/1次普通旅客快车1对。5032/3次由青岛北自7月1日、5034/1次由菏泽自7月2日起开行；增开威海～菏泽5042/39 5040/1次普通旅客快车1对。威海～菏泽5042/39 5040/1次开行日期另行通知；增开济南～东营5011次普通旅客快车0.5对。5011次由济南自7月1日起开行。此外，枣庄西－烟台5036/7次的运行区段变更为枣庄西－青岛北。5036/7次由枣庄西自7月1日起按新时刻运行。

除此之外，济南铁路局管内和直通旅客列车也有部分将停运，例如济南～聊城K8302/3 K8304/1次均自6月30日起停运；北京南～厦门北G165/G166次停运。其中，G165次由北京南自6月30日、G166次由厦门北自7月1日起停运。

济南至福州、厦门新增9对高铁

随着合福高铁的开通运营，通过合肥南站高铁枢纽站的中转连接，北京、济南等地南下福州、厦门将更加快捷方便，其中七一调图后，济南铁路局将增开对至福州、厦门的高铁列车，今后，我省游客去福建游玩，将有更多的选择。

据悉，此次调图，济南铁路局增开了9对至福建的高铁列车，分别是：增开济南西～福州G345/G348次高速动车组列车1对；增开济南西～福州G347/G346次高速动车组列车1对；增开北京南～福州G27/G302次高速动车组列车1对；增开福州～北京南G28/G301次高速动车组列车1对；增开福州～北京南G304/G303次高速动车组列车1对；增开厦门北～北京南G322/G323次高速动车组列车1对；增开厦门北～北京南G324/G325次高速动车组列车1对；增开厦门北～北京南G326/G321次高速动车组列车1对；增开天津西～福州G329/G330次高速动车组列车1对。以上列车开行日期另行公布。

此外，济南至宁波还将增开T135/T136次特快旅客列车1对；济南～广州东T179/T180次改为广州始发终到。T179次由济南自6月30日、T180次由广州自7月1起按新时刻运行。牡丹江～温州K554/1 K552/3次不再经由济南站。