成都和苏州哪个更有潜力（分别超过了8座大城市）

我们先看看什么是成都速度，再分析成都与苏州的差距在哪里，从2006年-2020年这15年的时间里，成都陆续超越了8座城市，分别是天津、南京、杭州、武汉、无锡、青岛、佛山和宁波，成都以平均每两年前进一名的速度向金字塔上层发起冲击，如下图所示。

2006-2013年 GDP排名

在2006年的时候，成都排在大陆第14名，不仅看不见天津和杭州的尾灯，更是不如很多地级市，但就在2007年-2011年期间，成都就超越了6座城市，成都这5年到底经历了什么？2007年，成都经济迎来近13年最快速度的增长，高达14.4%，也就是在这一年成都梅开二度，同时超过了宁波和南京，其实不用想一定是成都的二产得到了爆发式增长，果不其然成都2007年第二产业增速高达22.3%。

那几年，成都主推工业集中发展管理，经过多年的成长，已有20个规模不小的工业园区，成为2007年成都GDP爆发增长的关键，比如在2007年，第一辆成都造的捷达轿车从龙泉驿工厂下线，要知道在当年捷达卖的是非常的火，年销量超过了20万辆。并且成都在2007年整合了招商引资的机制，区与区、县与县的恶性循环内卷化招商将一去不复返，都由投促委管理，然后就迎来了20多个国家500多个工业项目纷纷落地成都。

2008年成都继续高歌猛进，超过了青岛，同样成都2008年的工业增长率高达19.9%，对成都全市GDP的贡献率达到了58%，也正是在2008年，一汽丰田项目正式开工、一汽大众也与成都签约落地龙泉驿。

2009年，成都GDP的增速高达14%，大大高于佛山和无锡，但是由于之前成都与无锡、佛山的差距较大，所以2009年只是拉近了与无锡和佛山的距离。

然后等到2010年，成都同时拿下了无锡和佛山，毋庸置疑，成都的工业继续突飞猛进，增长率高达20.5%，比如电子产品制造、机械制造、石油化工和建材冶金都得到了飞速发展，而同年成都第一台丰田普拉多下线，更重要的是由于前几年不断有大型车企的入驻，带来了上下游产业链，各大零部件制造商也纷纷涌入。

到了2011年，难以置信的发生了，成都居然一举超过了杭州，直指苏州和天津，回望2006年，杭州拉了成都五个身位，成都当时的GDP是2804亿，杭州是3483亿，等于当时杭州的GDP比成都多了一个湖北第二大城市宜昌的GDP，可想而知差距有多大，然后仅仅5年，成都就反超了杭州。

2011年，第二产业增长率同样有19.8%之高，而且这一年光一项电子信息产品制造业实现的增长率就高达夸张的39.4%，这一年，电子信息制造业产生的GDP就有438亿，超过了四川省广元市全年的GDP，而这一切都与富士康、联想、戴尔、仁宝和纬创等多家电子信息企业的扎堆落地密不可分。

2014-2020年 GDP排名

然后2011年-2014年，成都的排名没有变化，但2015-2016这两年被武汉超过，倒不是武汉发展得有多快，而是2015年成都慢得有点离谱了，成都在这一年遇到了大问题，去库存、去产能的压力很大，第二产业后劲不足，投资也遇到了瓶颈，2015年更是近十几年成都二产增速首次低于三产增速的一年，这一年，排名第9名的成都GDP增量仅为293亿，还没有排名第42名的南昌增量多。

但所幸的是成都2016年马上针对2015年遇到的问题进行了深入研究，对经济发展的结构和方式做出了一系列深化改革的措施与方案，更是给供给侧改革预留了空间和时间。

可以看到在全国前十名这个段位里，成都只是慢了一年，马上就被后面的武汉超过，可想而知竞争是有多激烈，而到了2016年，成都的GDP增速已经超过了武汉，但奈何2015年落后的太多，所以这一年总量还差武汉38亿。

然后直到2017年，成都对武汉实现了反超，并到2020年，成都依然保持着对武汉的领先，由于2020年武汉疫情的原因，武汉与成都的差距进一步被拉大，而成都此时的眼里只有一座城市，那就是苏州。

从1985年开始至今35年的时间里，成都就再也没有赢过苏州了，并且从近日上半年出炉的GDP来看，成都与苏州的距离似乎变得更远了，2021年第一季度苏州只多了成都171亿，而从上半年的GDP来看，成都直接差了苏州1082亿，这个差距比2020年还要大一点。

但是从两城下半年GDP占比来看，2020年成都是53%，苏州是55%，但考虑到2020年上半年疫情影响较大，所以看2019年的更有参考性，2019年gdp下半年占比，成都是51%， 苏州是50%，也就是说成都在全年咬紧苏州还是有机会的。

那么为什么苏州始终都与成都保持着一段不小的距离，让成都难以拉近其差距呢？其实就是两城产业结构的问题，以2019年为例，苏州二产占比高达47%，三产占比为51%，而成都的二产占比只有30%，而三产占比高达65%，苏州也是GDP十大城市里，二产占比最高的。

大家都知道工业是刷GDP的利器，抗风险能力和复苏能力也更强，2021年是疫情之后的第一个复苏年，工业产值就能快速顶上去，而三产很多行业受到疫情影响的惯性更大，就需要更多的时间来消化，所以成都与苏州的GDP就是差在工业和外贸两点上，看看下图2019年的进出口总额就一目了然了，苏州排名全国第4，成都排名全国第12，苏州的进出口总额是21987亿，成都是5822亿。

而未来成都要赶超苏州需要在制造业和外贸上发力，那么成都就要加速推进高新产业和先进制造业的发展，而外贸要依托一带一路、双机场和海陆新通道加速发展跨境电商和外贸新业态。苏州是一线城市和重庆以外，所有城市都难以逾越的大山，成都机会还是很大，就像大家所说的，苏州是地级市，离上海太近，下限不会低，但上限也不会太高，所以成都加油吧。