五分钟区分不同年款配置的奔驰e级（配置与售价小幅度调整）

作为奔驰家族中的中坚力量，奔驰E级在燃油车进入存量市场的大背景之下，销量表现依旧强势，销量排名仅次于宝马5系和奔驰A6L。当然，一款车型之所以卖得好与自身的市场口碑和产品力有着密切的关系，为了进一步强化该款车型的市场竞争力，奔驰继今年3月份进行车型小改款之后，又在近日推出了该车的改款车型，那么新车的具体表现究竟如何呢？

近期，新款奔驰E级改款车型正式上市，新车的燃油版本依旧推出5款配置，售价区间43.68~52.28万元。相比现款车型，新车的主要变化体现在配置方面，同时价格也有着小幅度调整，下面让我们来详细了解一下。

外观设计

奔驰E级改款车型在内外设计方面并未发生变化，整车提供有两种风格套装，分别是立标的豪华版和大号奔驰标的运动版。相比较而言，消费者更加青睐选择立标版本，毕竟这类商务车还是要更加成熟一些。其中现款车型的前脸造型相对扁平，进气格栅造型圆润，下包围采用贯穿式设计，并且加入镀铬饰条进行装饰。左右两侧前大灯组为奔驰最新的家族式设计，造型很是圆润，上方加入纤细的灯带，内部结构看上去较为复杂。

车身尺寸方面，该款车型的具体长宽高分别为5078×1860×1480/1490 mm，轴距为3079mm。在车叔看来，奔驰E级整车最佳的观赏角度无疑是正侧面，整车造型典雅端庄，贯穿式的腰线连接首尾，车窗周围以及底部侧裙则加入银色饰条装饰，轮圈造型与老款车型保持一致，密辐的样式与整车气质比较搭配。

奔驰E级尾部设计层次感较强，流畅的车顶线条滑落至尾部后，在后备厢盖上有着小幅度的凸起。尾灯组造型依旧圆润，上半部分使用银色饰条衔接，一定程度上延展了尾部的横向视觉效果。尾灯组内部使用点阵状的灯带，并且匹配全LED光源，点亮后的视觉效果不错。内饰设计

奔驰E级的内饰设计依旧是老样子，整体做工和用料符合同级主流水准，中控台上方以及门板内侧使用大面积软性材质包裹，实际的触感较为柔软，中间部位则加入木纹饰板装饰，再配合上多处圆孔式出风口，彰显典雅气质的同时也具有一定的运动效果。中控台上依旧配备我们熟悉的双联屏，屏幕尺寸皆为12.3英寸，内部UI设计较为简洁，功能方面则提供有蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，OTA升级，车联网等。

根据配置不同该款车型的座椅设计分别采用仿皮和真皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅腿托调节/腰部支撑四向调节，主副驾驶座椅电动调节，副驾驶位后排可调节按钮等。新款车型的车内前排座椅造型宽大，内部填充物软硬程度适中，靠背对于背部和腰部有着良好的承托，并且两侧护翼填充物偏硬，侧向支撑颇为不错。

车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，正常情况下，其头部空间能够达到一拳左右，腿部空间则超过两拳，整体空间表现较为优秀，不过地台中央有着明显凸起，会影响中间乘客。动力系统

新款车型动力方面并未作出调整，全系标配2.0T涡轮增压发动机，不过分为高低功率两个版本，最大输出功率分别为258马力和197马力，峰值扭矩分别为370牛米和320牛米。传动系统方面，匹配9速手自一体变速箱，同时提供有全时四驱系统可供选择。车型配置及购买建议

作为常规的小改款，奔驰E级的主要变化体现在配置方面，根据官方的信息显示，该车之前由于芯片短缺而无法供应的配置在6月6号之后将恢复供应，其中E 260 L，E 260 L 4MATIC在标配中取消了“雾霾终结者空气质量检测及显示功能”，而E 300 L车系则增加了“此前缺失部分功能的座椅记忆” ，相应的各配置价格也有着小幅度波动。该车的燃油版本依旧具备5种配置，部分配置又分为轿车和运动轿车，也就是我们俗称的立标版和运动版，整车售价区间为43.68~52.03万元，接下来让我们逐一进行分析，看看哪一配置性价比更高一些。

2022款改款E260L

​推荐指数：★★★★

​配置点评：基础配置全面，整体性价比高指导价格43.68万元，该配置是在功能方面具备有车身稳定控制，主动刹车，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，悬架软硬调节，分段式电动天窗，无钥匙启动，远程启动，方向盘手动四向调节，方向盘换挡，主副驾驶座椅电动调节，副驾驶位后排可调节按钮，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网，OTA升级，自动头灯，大灯高度可调，64色车内氛围灯，车窗防夹手，雨量感应式雨刷，自动空调，温度分区控制等，配置足够全面，满足日常用车需求不成问题，整体性价比较高。

2022款改款E260L 4MATIC

​推荐指数：★★

​配置点评：唯一的四驱版本指导价格45.88万元，全系唯一的四驱版本，同时在功能方面相比入门级多出有多片离合器和前排座椅加热。

2022款改款E300L时尚型

​推荐指数：★★★

​配置点评：动力提升指导价格48.15万元，该配置在动力方面配备了2.0T高功率版本发动机，最大输出功率从197马力提升至258马力，此外功能方面相比入门级车型多出360度全景影像，电动后备厢，全车无钥匙进入，方向盘电动四向调节，方向盘记忆，前排座椅电动记忆，外后视镜自动防眩目/倒车自动下翻，车载空气净化器，负离子发生器等，对于动力有着较高要求的消费者可以考虑。

2022款改款E300L豪华型

​推荐指数：★★

​配置点评：豪华配置增加指导价格50.12万元，功能方面相比上一配置增加有后排座椅电动调节，第2排座椅靠背调节，后排电动座椅记忆，柏林之声13扬声器，后侧窗电动遮阳帘，后风挡遮阳帘等，豪华性配置有着一定程度增加。

2022款改款E300L尊贵型

​推荐指数：★

​配置点评：价格提升幅度过大指导价格54.88万元，功能方面具备有车道偏离预警，车道保持辅助，道路交通标志识别，全速自适应巡航，抬头数字显示，真皮材质座椅，前排座椅通风，后排独立空调等，配置进一步完善，但是价格提升幅度较大，性价比低。车叔总结作为今年的第2次改款，新款奔驰E级将主要的调整重心依旧放在配置方面，在之前因芯片短片无法供应的配置得到恢复之后，整车产品力有了小幅度提升，而在该车所推出的5款配置中，依旧是属于入门级的2022款改款E260L在价格和配置方面的表现最为均衡，整车性价比较高。从市场方面考量，奔驰E级的主要竞争对手是宝马5系和奥迪A6L，相较而言，该车在豪华感和舒适性方面表现更加出色，但是配置以及售价相对落后，此外本代奔驰E级也已经走到了生命末期，根据报道显示全新奔驰预计将会于今年年内正式发布，想要入手的朋友不妨再等待一段时间。