风神皓极混动版值得买吗（它到底有没有底气叫）

摘要：皓极虽然空间、配置、动力、价格都不错，然而，既然号称“高端混动”，那么如何更高效地提升品牌影响力，如何把一系列理念和措施传达到销售终端，并带给消费者足够多的、足够高端的感知，也是厂家当下必须直面的问题， 而这一切急不来。

唯有细细耕耘，方能开花结果。

9月26日，首款搭载东风马赫双擎混动系统的SUV东风风神皓极上市，并在原有的敢行版、敢享版、敢爱版、敢梦版车型基础上，全新推出混动满配车型——敢创版，价格为14.69万元，也就是说东风风神皓极将价格区间进一步扩大至12.69万—14.69万元。

敢创版新增豪华个性配置

全新推出的混动皓极敢创版新增了尊宝品牌音响、多色环抱式氛围灯、主驾座椅通风加热与腰撑、主副驾化妆镜照明灯、AR投影感应尾门、后排睡眠头枕等多项个性化配置，售价14.69万元。

另外，皓极有三款车型即敢爱版、敢梦版、敢创版，均推出了全新的“雪夜银蓝”大双色车身选装，价格为5000元。

与此同时，厂家还为消费者推出了四重“皓”礼，详情见图：

空间优异 配置不输豪华品牌

据了解，皓极的尺寸和空间已经接近了中级SUV的水平——车宽1910mm、轴距2825mm，且拥有同级唯一且全系标配的女王副驾带电动腿托。

而在配置方面，其拥有不输豪华车的装备——同级唯一的准L3级智能驾驶辅助系统、24颗探头、360°智能感知系统、540°超清全景影像、27项智能驾驶辅助功能、同级领先的FAPA遥控自动泊车、WindLink OS智能座舱、AR增强仪表导航、AR迎宾感应智能尾门等。

皓极混动版搭载东风马赫双擎混动系统，拥有180kW的综合功率，540N·m综合扭矩，一箱油续航里程超过1000KM。拥有不错的动力性、燃油经济性、以及静谧性。

结语：

从今年4月首发到其预售阶段，皓极就以实在高端的配置、全面越级的空间尺寸、亲民的价格引起了市场的关注，如今，在新推满配的混动敢创版之后，皓极终于迎来正式上市，我们有理由相信，作为自主品牌高端混动的代表着之一，满配的皓极正在被越来越多的客户所认知。

然而，既然号称“高端混动”，那么如何更高效地提升品牌影响力，如何把一系列理念和措施传达到销售终端，并带给消费者足够多的、足够高端的感知，也是厂家当下必须直面的问题， 而这一切急不来。

唯有细细耕耘，方能开花结果。摘要：皓极虽然空间、配置、动力、价格都不错，然而，既然号称“高端混动”，那么如何更高效地提升品牌影响力，如何把一系列理念和措施传达到销售终端，并带给消费者足够多的、足够高端的感知，也是厂家当下必须直面的问题， 而这一切急不来。

唯有细细耕耘，方能开花结果。

9月26日，首款搭载东风马赫双擎混动系统的SUV东风风神皓极上市，并在原有的敢行版、敢享版、敢爱版、敢梦版车型基础上，全新推出混动满配车型——敢创版，价格为14.69万元，也就是说东风风神皓极将价格区间进一步扩大至12.69万—14.69万元。

敢创版新增豪华个性配置

全新推出的混动皓极敢创版新增了尊宝品牌音响、多色环抱式氛围灯、主驾座椅通风加热与腰撑、主副驾化妆镜照明灯、AR投影感应尾门、后排睡眠头枕等多项个性化配置，售价14.69万元。

另外，皓极有三款车型即敢爱版、敢梦版、敢创版，均推出了全新的“雪夜银蓝”大双色车身选装，价格为5000元。

与此同时，厂家还为消费者推出了四重“皓”礼，详情见图：

空间优异 配置不输豪华品牌

据了解，皓极的尺寸和空间已经接近了中级SUV的水平——车宽1910mm、轴距2825mm，且拥有同级唯一且全系标配的女王副驾带电动腿托。

而在配置方面，其拥有不输豪华车的装备——同级唯一的准L3级智能驾驶辅助系统、24颗探头、360°智能感知系统、540°超清全景影像、27项智能驾驶辅助功能、同级领先的FAPA遥控自动泊车、WindLink OS智能座舱、AR增强仪表导航、AR迎宾感应智能尾门等。

皓极混动版搭载东风马赫双擎混动系统，拥有180kW的综合功率，540N·m综合扭矩，一箱油续航里程超过1000KM。拥有不错的动力性、燃油经济性、以及静谧性。

结语：

从今年4月首发到其预售阶段，皓极就以实在高端的配置、全面越级的空间尺寸、亲民的价格引起了市场的关注，如今，在新推满配的混动敢创版之后，皓极终于迎来正式上市，我们有理由相信，作为自主品牌高端混动的代表着之一，满配的皓极正在被越来越多的客户所认知。

然而，既然号称“高端混动”，那么如何更高效地提升品牌影响力，如何把一系列理念和措施传达到销售终端，并带给消费者足够多的、足够高端的感知，也是厂家当下必须直面的问题， 而这一切急不来。

唯有细细耕耘，方能开花结果。