马自达阿特兹2.0高速测试（开着爽的B级车为何难收获芳心）

[资讯-牛车网]

随着市场需求量不断增加，SUV成了各大厂商走量的香饽饽，这也很大程度上抢了B级车的势头，让不少准备选择B级家用车的消费者选择了价位区间相同的SUV。毕竟相比于轿车，SUV无论是通过能力还是空间方面都有着与天俱来的优势，这也是大家非常看重的两个方面。但20万左右很难买到与驾驶乐趣有关联的SUV，较高的离地间隙换虽然能换来比轿车好一些的通过性，可离越野还是差的十万八千里，如果你对驾驶乐趣小有重视，那么一辆操控出彩的B级车或许更适合你。

99%的中产阶级家庭选择B级车，肯定会把大众系列以及日系三剑客纳入购车列表，原因也很简单，这部分消费者看中的是实用且好用，像迈腾、天籁、凯美瑞这样车中庸，销量和口碑都不错。不过对于年轻人，总会觉得差点意思，也正是太过中庸的形象丝毫没有个性可言，他们不愿提前买一辆自己在40岁左右可能还会选择的车。

提到小众，马自达阿特兹算是中型车中的小众选手了，富有年轻和运动元素的外观，以及比大众一派更好的驾驶乐趣，可始终没能换来突出的销量，莫非是年轻消费群体不够多？

张扬的外观

马自达品牌一直和运动理念密不可分，旗下车型的外观大多非常动感。阿特兹的车头很长，这就让它的视觉冲击力很强，大灯造型也是非常纤细，就像鹰眼一样看起来很犀利，内部的LED日间行车灯呈勺子状，夜晚点亮后辨识度极高。

为了使车身看起来更优雅，阿特兹的车顶并不像其他车型那样尽量拉高，而是采用了和轿跑类似的溜背设计。高配车型上的19英寸大轮圈，显得力量感很强，不少车主还会嫌不够大，自行改装20寸轮圈，并且降低避震，让车身姿态进一步得以体现。

说实话，阿特兹在目前来看，不能算是B级车里最帅的，毕竟新凯美瑞的运动版看起来会更动感，而且马上大众新CC就要上市了，这对于阿特兹来说也不是什么好事儿，虽然新CC肯定会比阿特兹贵出不少，但年轻人买车保守的可不多，为了喜欢，多花个几万块即便是贷款也值得。

内饰做工不错 无奈让人提不起兴趣

估计不少人会说，马自达的内饰工艺很差，但细心就会发现，长安马自达车型做工确实一般，而长安自主品牌车型的做工一点都不差，至于为什么，这就不太好说了。而一汽马自达就会好不少，车身钣金件的缝隙均匀，内饰用料算同级好的了，工艺也都可圈可点。

15款的阿特兹内饰不用“不堪”来形容就像车评人被充值了一样，老旧的内饰布局与外观完全不搭调。而阿特兹经过改款后，17款的内饰进行了较大调整，原有的陷入式中控屏也被改成了悬浮式，大面儿上的木纹饰板也换成了皮革材质，年轻了很多。方向盘样式虽然没做出调整，但好在现在看起来也不过时，手感也相当棒。而且HUD抬头显示、电子驻车什么的配置也都出现了，一向不在配置上动脑筋的马自达，为了赢得市场也不再吝啬。

虽然阿特兹的内饰做工用料和造型都说得过去，但与同级别一些年轻的B级车相比，还是带来不了多大新意，比如说不大的7寸液晶屏、三炮筒式的仪表，以及手感不太好的控制按键。和天籁比还行，但和换代后的凯美瑞、雅阁比就差点事儿了。

性价比和操控令人满意

马自达虽然不太擅长在配置上炫技，但算是比较实在的车企了。至于阿特兹应该怎么选性价比最高，就直接去看2.5L蓝天运动版就行了，也就是2.5L车型的最低配，配置方面有：6安全气囊、胎压监测、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、天窗、真皮方向盘、真皮座椅、主驾电动调节、全LED大灯、自动空调等，而且19寸轮圈也没缺席，外观看不出浓郁的低配风。当然了，如果你觉得HUD很重要，那你还是去看顶配吧。

马自达旗下定位运动的车型，自然不是随便说说，阿特兹最值得称道的一点就是操控了，也就是说比同级车开着都要爽。

开过2.0L版本的昂克赛拉的人都知道，一台不算大排量的自然吸气发动机放在身材也不大的昂克赛拉上表现非常出色，高转速换挡和几乎没有延迟的动力输出让人开着很爽，虽然加速时间不快，但开起来就是很有乐趣。而还在阿特兹上，我还是跟推荐2.5L的动力版本，会更轻盈更好开，创驰蓝天技术的2.5L自吸发动机，最大功率192马力，最大扭矩252牛·米。数据方面不抢眼，和涡轮车肯定没法比较，但8秒的零百加速成绩可不慢了，高转速时发动机的声音比较高亢，不是咆哮声，感觉很爽。

底盘扎实度很高，过颠簸路面不会感觉到松散，非常高的一体感很让人惊喜，要知道日系车的底盘一向没有德系车的整体刚做得好，而阿特兹的底盘确实要比迈腾更有韧性，更强调人车合一。GVC系统能很好的抑制弯道时候的侧倾，从而在舒适性和极限上表现不错。但是，阿特兹的悬架调还是比较偏向运动化，因此舒适性势必有些影响，这也就是不少人抱怨阿特兹比较硬的原因。

总的来说，阿特兹与传统的家用B级车还是有区别的，相对年轻个性一些的外观很符合年轻人的审美，开起来也很爽，但同时也有一些小问题。比如噪音控制比较差，胎噪和风噪很明显。后排头部空间比较局促，车漆比较薄且修复比较贵。