石家庄高铁换乘10分钟够吗（高铁动卧石家庄停站）

清晨 列车准点驶入深圳北站

燕赵都市报记者 王萌/文 田明/图

“夜行千里外，梦中抵广深”，春运前夕，被誉为“移动宾馆”的高铁动卧列车正式开行，这些时速达250公里的高速列车让南北乘客真正享受到了“躺着飞起来”的美妙之旅，旅客们只需在车厢中美美睡上一觉，即可从北方到达南国。

今年春运期间，记者登上D901次列车，全程探访了旅客眼中还略显神秘的高铁动卧列车。

一个房间四位旅客 四个颜色的拖鞋

体验：动卧设施升级堪比宾馆

据了解，新开行的高铁动卧列车时速能达到250公里，是同一时速中最先进的车型。整趟列车共分16节车厢，每个车厢设10个包间，4个床位一间，共40个床位，全列软卧数达到520个。

2月9日21时整，记者踏进D901列车车厢，车厢连接处的洗手台除了有冷热水之外，洗手液、纸巾也一应俱全，而列车所有的坐便卫生间也都配有婴儿护理台。

走进车厢内的软卧包房，记者发现和普通的软卧车厢不同的是，这里的床铺更加宽大，比普通软卧车厢铺位足足宽了10厘米，床板的软硬度也进行了升级，比普通卧铺睡着更为舒适。包厢内的灯光、空调送风以及广播音量均可以由旅客自助调节，车厢内整体恒温始终保持在24℃-26℃之间。

乘客出现不适 车长迅速找来乘务员为乘客进行急救检查

服务：静雅结合提供按需服务

高铁动卧列车全程推行“静、雅”服务，因此所有乘务员的鞋子统一配置为橡胶底，避免夜间巡视、作业出现声响打扰旅客。同时针对动卧列车“流动宾馆”的特点，她们还制作了“请勿打扰”、“请即清扫”等提示牌，方便旅客挂在包房把手上提示乘务员。

记者注意到，列车上每个包厢内都有一个呼叫服务按钮，如果旅客有需要直接在包厢内按动按钮，其包厢门外的电子LED显示屏就会出现提示，同时车厢一端的显示屏上对应房间的红灯也会亮起。在每个有老年人或特殊旅客的包厢门外，乘务员都会悬挂一个写有“真心关爱，用心呵护”的服务标牌，进行重点明示。

夜晚 当旅客都已进入梦乡时 车厢内还总是闪烁着乘务员忙碌的身影

印象：汕头客实现“一路躺着回家”愿望

来自汕头的杨先生告诉记者，自己在省会经商已经很多年了，此前每年春节回家都是件令他头疼的事情：“老家在汕头，没有直达的列车，因此每次都要到深圳或广州中转。”杨先生说，今年选择高铁动卧列车前他算了一笔账，从石家庄到深圳的动卧列车票价是950元，如果乘坐白天的高铁列车到广州票价是785元，但由于到达广州的时间较晚，他们往往还需要在当地住宿一晚，这样算下来其实价格也差不多了。杨先生说，明年他仍然会选择动卧列车回家，这趟车也让他终于实现了“一路躺着回家”的愿望。

升级：一次性洗漱用品免费使用

在高铁动卧列车上，针对早上洗面间和厕所使用频率高，等候时间长，老年和女性旅客不太方便的现实，列车提供了约定唤醒，错峰洗漱服务，旅客订好起床时间，乘务员会准点前去唤醒。而不想去餐车吃饭的旅客，也可以直接在包房内订餐，乘务员会按旅客要求准点送餐。由于南北方温度差异大，在动卧列车终到广州、深圳前，列车还将广播终到站城市气温、地铁指南服务等等多项服务，让坐了一晚上火车的旅客心中有数。

列车员告诉记者，针对高铁动卧开行1个月多来旅客对日用品的实际需求情况，她们下一步将在列车上提供鞋油鞋刷、针线纽扣以及一次性牙刷牙膏等日常用品，供旅客免费使用，实实在在为出门在外的旅客解决后顾之忧。

晚饭后 车厢内上演着温馨一幕幕

展望：3月底开通贵阳、南宁高铁动卧

北京西—深圳北D901次列车是石家庄火车站目前唯一一趟能够停站上车的高铁动卧(石家庄21：02到21：05开)，中间仅停石家庄、郑州两站，次日7：06直达深圳北站。自2月6日正式开通至今，D901次平时整体上座率约为60%左右，周五、周六、周日上座率在90%左右。 铁路部门透露，2015年春运结束后，3月底北京西—贵阳北、北京西—南宁东将新开行两趟高铁动卧列车，其中北京西—贵阳北动卧列车运行时刻已经确定，但是具体开行时间尚未明确，票价也还没有公布。