刹车系统故障现象(刹车系统的四大危险信号)

车辆的刹车系统可谓是bz车内人员安全的重要部件,它一旦出现问题,后果就是不可估量的,很多刹车系统在出现问题时,其实会以各种各样的方式发出“警报”今天,一汽丰田爱车养护课堂就带您来解析那些刹车“警报”,现在小编就来说说关于刹车系统故障现象?下面内容希望能帮助到你,我们来一起看看吧!

刹车系统故障现象(刹车系统的四大危险信号)

刹车系统故障现象

车辆的刹车系统可谓是bz车内人员安全的重要部件,它一旦出现问题,后果就是不可估量的,很多刹车系统在出现问题时,其实会以各种各样的方式发出“警报”。今天,一汽丰田爱车养护课堂就带您来解析那些刹车“警报”。


刹车异常


踩下刹车后,如果方向盘向一侧偏转,车辆表现为一侧先停下来,这种现象就是“刹车偏转”。这种情况通常是因为刹车系统左右分泵对刹车片的作用不均匀,或者两侧刹车片的磨损程度不一致,而导致刹车片制动力不均匀。此时建议前往一汽丰田4S店明晰原因,再针对性地更换刹车分泵,或刹车片,在此也提醒各位车主,日常更换刹车片时,应两侧刹车片同时更换。


刹车无力


刹车无力的主要表现是踩下刹车踏板后,感觉车辆刹不住或者制动距离明显变长,此时很有可能是提供压力的传输管路失去了压力。这种问题通常需要借助4S店的专业排查,查看刹车总泵的助力皮管和发动机接口处是否出现问题,以便进行更换或维修。


刹车发硬或发软


刹车发硬的原因有多种,比如真空助力器故障、刹车片磨损严重。相应地更换部件或者补刹车油即可。如果是刹车发软,问题就相对较大,比如分泵或总泵的油压不足,很可能是漏油了,或者可能是刹车盘或者刹车片的故障,还有一种情况是制动管内进入了空气,这种情况可以进行自检,车主可连续踩刹车踏板,如果发现踏板高度有所升高,并且有弹性,就证明混入空气了。无论刹车发硬还是发软,都建议前往4S店进行专业检修。


刹车发抖


刹车时如果发现车辆发抖,大概率就是刹车盘的平整度下降导致的。相对来说,此种情况多发于年限较长的车辆上,建议前往一汽丰田4S店更换刹车盘。

出现以上情况时,车主朋友要提高警惕,及时直接前往一汽丰田4S店对刹车系统进行系统的检修。但若遇到刹车失灵,首先要保持冷静,打开双闪并注意避让其他车辆,切勿左右摇摆,其次,调低挡位,缓慢拉起手刹后靠边停车,但不可一次性拉紧手刹,防止车轮抱死而出现危险,同时还可以借助减速带、紧急避险车道的缓冲等方式,让车辆慢慢减速直至停下。

当然,防止刹车失灵的Z好方法就是日常用车时多多关注行车状况,早早了解刹车危险信号,早早维修,让爱车始终安全相伴。



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