2022款途观7座空间（途观的外形Q7的内饰）

近几年自主品牌发展的确实不错，有坚持在做着原创设计的吉利、奇瑞、传祺品牌，也有靠借鉴来博眼球的众泰、猎豹等车企。总体来说，国产自主品牌目前还算有着一番欣欣向荣的景象。这不，继众泰、猎豹之后东风风行又即将推出全新景逸X5，新车将于12月17正式上市，新车公布预售价为9-12万元。竞争对手也将锁定博越、H6、GS4、560、CS75、RX5等主流SUV车型。虽然东风风行这个品牌比较不为人所知，但这次的全新景逸X5着实有让人眼前一亮的感觉，光内饰就集大众和奥迪的精华于一体，简直让师哥我也是佩服的五体投地。下面咱们一起来看看这新一代的“借鉴神车”。

全新景逸X5首次亮相于2016成都车展，新车外观采用了全新的设计风格，相较现款景逸X5棱角更加分明，虽然有“借鉴”大众途观的设计，但景逸X5第一眼给人的感觉就挺精神的。尾部造型也较为简洁，其融入了LED光源的尾灯和双边共两出样式的排气造型更是时下流行的设计，外形部分足够讨喜。尺寸方面，全新景逸X5的长宽高为4515/1812/1725mm，轴距2720mm，相比传祺GS4、吉利博越等车型轴距要更长，尺寸上还算不大不小，中规中矩。

看到内饰，你可能会有多种情绪顿时涌上心头，这种心情是既复杂又欣喜的。为什么这么说，大家难道不觉得大众的方向盘加奥迪Q7的空调出风口再加宝马经典的悬浮式中控显示屏的搭配很怪异吗？当然更多的我认为还是明显借鉴了奥迪最新的内饰风格。虽然整体的美感是有了，但还是希望自主品牌能有自己的设计。配置方面，也还算丰富。其配备有电子手刹、自动驻车、一键启动、自动空调、前排座椅加热等装备，并且全系标配博世最新版车身稳定控制系统（ESP9.1）。

动力方面，全新景逸X5预计搭载1.6L和2.0L两款发动机，传动系统或匹配5挡手动变速箱和CVT变速箱。此外，该车还采用了LQ-CMF平台技术，并进行了优化设计，其中包括液压成型技术的前副车架加强梁、前悬架铝合金上摆臂等。

不足：从全新景逸X5的身上我们能看到它是在进步的，但它依旧走的是一条相对保守、踏实的路线，以至于过多的借鉴让它没有了自身产品的个性，也不能让人一下子记住它的亮点，这是其最大短板。其次，在方向盘调节、坐姿问题、尾门开关质感等必要细节上的处理也还不够合理，这些都会影响它的品质感；而内饰带着的浓浓模仿痕迹，这也降低了它的水准。

点评：最后，总的来说，全新景逸X5虽然在进步，但却越来越没了个性。视觉效果虽有提升，但品质却依然不能给人高级感，这些都是其后期需要解决的问题。不过，尽管有很多不足，但相比早前被吐槽成面包车模样的老款景逸X5还是强很多的，成功的前期也确实需要借鉴。不过，师哥也期望咱们的自主品牌不要在借鉴的这条路上越走越黑，毕竟，要拿出手走向世界的话，还是需要自身强大的实力。而这些或许正是需要国内车企去一步步地稳扎稳打实现。师哥也建议，不想买烂大街的哈弗H6，可以等等这车，实际体验后如果觉得不错，直接入手也未尝不可。毕竟，中控真的挺不错的。

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