供电段打冰除雪保畅通(风雪中看我们的)

进入11月,随着供暖季的到来,煤炭供给持续偏紧的情况更加严重,同时,北方地区又遇极端风雪天气,中国船级社(CCS)秦皇岛分社辖区港口是国家“北煤南运”桥头堡,保障冬季电煤海路运输的畅通,成为分社工作的重中之重。

某轮承担发电企业电煤运输任务,对保障浙江地区电力供应至关重要。该轮于10月底进入船厂修船,同时进行换证检验。为满足长江流域污染防治要求,该轮需安装岸电装置。秦皇岛分社多次组织专家围绕设计方案、现场检验等内容为客户进行前期技术指导,研讨和对比岸电装置在船上不同布置方案的优缺点,预判该船在结构、稳性、消防等方面可能存在的问题,并制定检验计划与检验时间节点,以保证技术服务的精准与高效性。

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然而持续的暴雪天气打乱了所有节奏,为保证检验工作的如期完成,风雪中验船师李大亮,杨超峰数次往返于单位和船厂之间,以严谨的工作态度和专业的技术服务得到了项目参与单位的一致好评。

某轮为近海供应船,在海上石油平台担任生产保障工作。11月11日,已是该轮上坞的第三天了,由于暴风雪的影响,道路中断,检验工作无法如期进行。为保证检验工作的顺利完成,不影响企业生产经营,积雪初化,分社验船师王子龙、马兴旺立即驾车前往。

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然而由于雪后高速封路,原本往返4小时的车程,现在要耗时近8个小时。为了节省检验时间并确保检验到位,经与船东,船厂协商后调整了检验安排,最终保证工作顺利完成。结束时已是明月当空,星光熠熠。验船师周到而严谨的服务和不畏艰难的工作态度,获得了客户的高度赞扬。

11月12日,某轮靠泊秦皇岛港,申请年度检验,该轮本次靠港装货少,靠港时间短,港口又要求全部船员核酸检测正常后,验船师才可登轮。时间短,任务重,分社验船师于天奇、闫伟民,接到申请后,立刻根据港口防疫政策,申报入港申请,进行核酸检测。由于码头修路,车辆无法通行,为避免影响船舶离港,两位验船师立即徒步前往。

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登轮后,于天奇、闫伟民重点关注救生艇释放装置的拆检,防污染设备油水分离器的效用,固定式二氧化碳系统管路的核查,应急发电机启动气瓶止回阀确认等高发滞留项目,为在海上运营了一年的船舶,进行了全方位的体检,消除了安全隐患,检验正常完成。五公里的徒步及船上船下数次的攀爬,腿脚酸痛,厚重的工作服内已经湿透。船舶离港后,船公司特地打电话表示了感谢和问候。

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11月14日清晨7时,秦皇岛分社营运处副处长赵云帆和验船师杨超峰,赶往办公室开始进行登轮前的准备工作,随后驱车前往码头,到达检验船舶,两名验船师随即按照规范程序展开年度检验,认真细致地对救生、消防、结构、载重线、防污染等检验项目逐项核查。十一月天气寒冷,两位验船师早上还穿着棉衣登轮,检验完成的时候都已经汗流浃背了,船长对两位验船师专业精神表示赞赏。

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秦皇岛分社验船师克服困难,迎难而上,力保秦皇岛港电煤运输平稳运行,保障国家能源战略安全,充分展示了作为船检“主力军”的责任和担当。

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