南阳城市产业综合体到底是干嘛的（中部10大地级市南阳领先赣州）

新时代区域协调发展的版图上，中部地区正在加速崛起，为中国经济注入澎湃动力。包括山西、安徽、河南、湖南、湖北、江西在内的中部六省，地处中原腹地，承东启西，是我国新一轮工业化、城镇化、信息化和农业现代化的重点地区，也是支撑我国经济保持中高速增长的重要地区。

近年来，中部地区崛起趋势明显，经济实力和内生动力不断增强，在区域增长中的作用日益凸显。有分析认为，随着区域板块的增长格局发生变化，中部地区已逐渐成为中国经济增长的又一重要引擎。

从全国经济发展的跟随者到领跑者，中部地区不断取得新进展。根据最近公布的一季度GDP数据，中部十大地级市的总GDP已经达到了巨额水平，入围门槛达到了894.05亿元。

根据排名，我国中部十大地级市依次为洛阳（1441.5亿元）、襄阳（1224.25亿元）、宜昌（1146.63亿元）、芜湖（1111.83亿元）、岳阳（1071.01亿元）、南阳（1060.6亿元）、赣州（1059.57亿元）、衡阳（968.91亿元）、滁州（919.49亿元）、株洲（894.05亿元）。其中，洛阳以1441.5亿元的GDP领跑中部地区，襄阳以1224.25亿元的GDP稳居第二。

洛阳领跑中部地区

洛阳作为我国的工业重镇，一度是仅次于北京、上海、武汉、天津的全国第五大现代化城市。早在2019年，洛阳GDP就率先达到5034.9亿元，成为中西部地区首个GDP突破5000亿元大关的普通地级市。

一直以来，洛阳在河南的发展格局中都处于重要位置。2011年，中原经济区上升为国家战略，进一步明确了洛阳作为中原经济区副中心城市的地位。“从省级规划到国家战略，洛阳的副中心定位始终没有改变”。

并且早在三年前，河南就表示，力争到2025年实现洛阳地区生产总值8000亿元、中心城区常住人口突破350万、常住人口城镇化率超过70%等一系列发展目标，并依法授予洛阳部分省级权限，支持洛阳在部分领域先行先试。这些变化将为洛阳未来的发展注入新的活力，进一步扩大洛阳市的经济总量。

襄阳稳居第二

襄阳这两年的发展速度就像“雨后春笋”一般，今年一季度，襄阳以1224.25亿元的经济总量位居中部地区第二。近年来，襄阳处处创新，多次在营商环境领域取得突破。通过引进各类项目，襄阳创造了良好的投资环境。今年一季度，襄阳已签约项目400多个，合同总投资3000多亿元，成为襄阳一季度经济背后的重要支柱力量之一。

宜昌是湖北仅次于武汉的第二大沿江城市。化工产业一直是宜昌的支柱产业，但过去布局混乱、安全环保等问题突出，特别是“化工围江”对长江生态安全构成严重威胁。

长江保护“立规”后，宜昌化工进入深度转型升级期，经济增速一度下滑。经过三年集中攻坚，宜昌已顺利完成沿江化工企业“关改搬转治绿”任务。化工行业彻底放弃了以要素投入为主的老路，精细化工占化工产业比重由整治前的18.6%提高到36%以上，经济发展重回快车道。今年第一季度，宜昌市以1146.63亿元的经济总量，位居中部第三。

南阳略微领先于赣州

作为南水北调中线工程的源头、医圣张仲景的故乡和省级副中心城市，南阳市牢记嘱托，坚定不移地贯彻新发展理念，走出了一条绿色崛起、美丽富民的高质量跨越发展之路，成为全省发展最快、最具活力的城市之一。

今年一季度，南阳以1060.6亿元的GDP排名第六，略高于赣州。一季度，南阳实现了7.36%的GDP名义增长，而赣州则出现了低谷，GDP名义增长刚刚超过3%，没办法，整个江西省也就增长0.2亿元。

株洲成功入围

株洲一季度地区生产总值894.05亿元，在中部十大地级市中排名第十。说起株洲，那可是有"被火车拖来的城市"之称的。株洲铁路枢纽是华南地区最重要的铁路枢纽之一，其是由京广铁路和沪昆铁路在城区交汇形成的十字型铁路枢纽。此外，还有武广客专连接长沙南站与衡阳东站。总的来说，株洲的交通优势明显，已经是其拉动经济的一大支柱动力。

结语：

中部地区的发展仍在继续，这些地级市将是未来中部地区崛起的关键。那么对于我国中部地区十强地级市的排名，大家怎么看呢？欢迎评论区留言讨论。