玛莎拉蒂第四代车标（除了三叉戟的车标）

如今，车已经不再是单纯的日常代步工具，它对于拥有者来说，是个人品味的彰显、个性的体现、内心层次的外在表达，是一个专属于你的个性标签。更多的时候，它就像是一个好朋友，可以带你去旅行，跋山涉水，互相倚仗，一起欣赏沿途的风景，分享旅途的愉悦与美好。 今天我要介绍的这辆车，它不仅将风驰电掣的速度，宽敞舒适的空间与令人惊艳的意式魅力汇于一身，还随时准备着带你开启精彩的旅程，它就是玛莎拉蒂的总裁轿车（Quattroporte）。

玛莎拉蒂一直恪守着GT的哲学精神——极致豪华与运动的同时，致力于打造兼具极速激情与独特风格的长途之旅。我这次与总裁“伟大的旅行”，就从古丝绸之路的重镇兰州开启，一路向北，蜿蜒而上。对于玛莎拉蒂这种豪华品牌而言，单纯的试驾已经不再是主要目的，浸入式的体验，多层次的感知，深入感受文化，车与人的相互碰撞，将这辆车立体生动的展现在人们面前，才是核心所在，而这次试驾活动，确实做到了这一点。此次“五感之旅”，充分调动听、触、嗅、视、味五重感官，以玛莎拉蒂总裁的“个性化定制”五感相结合，展现了它独有的魅力，更让我在体验之后延伸出了第六感“驭”，那这六感到底如何？下面就请听我一一道来。

一感·听

箜篌，是中国古代传统的弹弦乐器，经丝绸之路从西域进入我国，唐宋盛行，明代后失传，现代箜篌皆为仿制，集卧箜篌、竖箜篌、凤首箜篌三种箜篌形制为一身，鲜有能弹奏者，所以此次能够听到箜篌演奏家鲁璐老师的现场箜篌演奏，是一件极为美妙的事情。

于总裁这辆车而言，便是Bowers & Wilkins宝华高端环绕立体声音响系统以及标志性的引擎声浪了。前者堪称车用高保真音响系统的巅峰杰作，让每一次旅程都仿佛伴随着一个移动“音乐厅”，后者则是对于玛莎拉蒂的基因和纯粹意式激情的极致彰显。

二感·触

染缬，即古代丝绸印染工艺的总称。花草树木呈现的缤纷色彩，古人加以萃取模仿，将素色的织物染成各种色彩穿在身上，这便是染缬。世界染缬发源于中国、印度、埃及。通过丝绸之路，古代染缬技艺实现交融。染缬工序之繁复，用料之复杂，一件精品从开工到制作完成需耗时数月之久。

我们再来说说总裁这辆车的触感。车顶采用Alcantara材料，柔软舒适，Radica镶木真皮方向盘细腻亲肤，GranLusso豪华版套件之中，更有杰尼亚100%天然桑蚕丝面料与精致奢华的皮革完美搭配，每一处细节都带给你最贴合肌肤的柔软感受。

三感·嗅

调香，是一门高级的学问，此次，我也有幸在中卫的沙漠腹地，亲自当了一回调香师。总裁轿车的经典优雅，让人联想到木质香调的沉着稳重，作为基调再合适不过，我又加入了一些花香香精进行调和，在温暖沉静之中又多了一丝轻快灵动，就像总裁本身，既是一辆豪华商务座驾，又可以在想要疯狂的时候带你“撒野”。

四感·视

贺兰山岩画。贺兰山在古代是匈奴、鲜卑、突厥等北方少数民族驻牧游猎、繁衍生息的地方。他们把生产生活的场景，凿刻在贺兰山的岩石上，再现了他们当时的审美观、社会习俗和生活情趣。著名艺术家韩美林第一次来到贺兰山时，就被古老神秘的岩画所吸引。他把生活中的美与这种原始的岩画艺术相结合，创造出诸多独具一格的艺术作品。

动人心魄的艺术作品都源于自然。总裁的前脸设计采用了鲨鱼的造型，车辆侧身线条流畅动感，像是鲨鱼游弋时饱满而又充满肌肉感的侧面曲线。车漆有五种油漆工艺，十余种不同风格的车身颜色选择，其中就有时下流行的高端三层漆和云母漆，同时还有数十种从18英寸至21英寸不同造型的轮毂选择，配合多色的制动卡钳点缀，每一种组合，都是一件艺术品的呈现。

五感·味

酒。贺兰山东麓，在一座古朴典雅的中式园林酒庄，藏着宁夏地产的美酒。葡萄品种的不同，树木年份的不同，酿造出不同的口感与味道，就比如一款由20年的老藤葡萄酿制的干红葡萄酒，入口丰满厚重，丝滑的单宁支撑着黑色水果味，给人留下特别的印象。

因为百年历史的时间积淀，因诞生于意大利而造就出的独特韵味，成就了玛莎拉蒂总裁独有的魅力。为打造更具个性化的驾驶体验，玛莎拉蒂总裁配备了GranLusso豪华版和GranSport运动版两大个性化套装，并在外观、内饰、操控等方面提供丰富的选配方案。

六感·驭

驾驭之感是我在此次行程中体会得最深切的一部分，所以成为这第六感与大家分享。作为玛莎拉蒂的旗舰车型，总裁这款车确实是所有玛莎拉蒂车型里开起来最舒服的一台了，在舒适性方面也绝对是排在第一位的。我开的这辆是高功率版本，3.0升双涡轮增压发动机，430马力，配合8挡手自一体变速箱，它的平顺性真的让人叫绝，加速的时候感觉不到任何换挡动作，即便是在sport模式下依旧平顺得过分。驾驶乘坐的舒适性、静谧性、减震效果也是一流，即便是一天驾驶几百公里，也并不会觉得累，非常适合长途出行。动力我觉得是够用的，并线超车相当简单，伴随着一阵轰鸣便扬长而去。

说了总裁这么多优点，它并不是没有缺点。电子挡杆的挡位设计不合理，我开了三天依旧是找不清挡位。内饰上Gran Lusso版虽然有杰尼亚加持，但并不能完全弥补它整体设计的老旧……但是相信这个百年品牌，经历了无数岁月的洗礼，依旧能不忘初心，并坚守着传统与创新，下一代的总裁，必将会有所改变，以崭新的姿态，继续这段“伟大的旅行”。

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