迷你r55值得买吗（又见性价比之选）

二零壹八年底保时捷发布了第九代的911，率先上市的是硬顶的992 Carrera和Carrera S车型，992 Carrera S 的前杠进气格栅采用类似 718 的设计风格，两侧进气口的面积也更大；透过进气口隐约可以看到散热器的身影；头灯组内为四个小灯泡围绕着一个大灯泡，转向灯则被放置到进气格栅上方。992 采用全新 MMB 平台进行开发，轴距长度比 991 增加了40mm，而兰博基尼下一代小牛及奥迪下一代 R8 都会采用该平台6。992 用上更为细长的 LED 尾灯，电动升降尾翼的尺寸比 991 更大。992 Carrera 及 Carrera S 将分别搭载不同功率输出的3.0升水平对向六缸双涡轮增压引擎，分别可输出400马力和450马力，配合多了一个档位的8速PDK双离合变速箱，百公里加速仅需3.7秒，极速可达308公里/小时。（真车图和文字介绍来自网络）

笔者多次表示，就迷你鸡而言，但凡是大批量生产的车型，模型的品质肯定比较靠谱，之前的胡乱砍和这次的992就是这种情况。模型在形准、漆面、细节上都达到较高水准，关键价格还低，妥妥的性价比之选，不接受反驳。

产品的包装就不再累赘了，迷你鸡标准风格，值得一提的是迷你鸡的包装外还有热缩膜保护，对于很多玩家来说，可能长时间连包装都不会拆；这款保时捷是有授权的，产品的编号已经去到300 ，说明现在迷你鸡的产品线越来越丰富了；纸盒内部是吸塑支撑，由于迷你鸡都是软耳朵，因此也不怕刮掉。

为什么说热门车型，品牌会做的更认真，外形会更准确呢，很简单，因为这个模具设计，后续大量车型都是通用的，想想992会推出多少个车型，大产量压低了成本；模型的悬挂做得也很舒服，银色漆面没啥问题，缝隙刻线也做得不错；银色轮毂质感很好，刹车碟刹车钳这些都是忽略的，毕竟价格摆在那里。

车头大灯内构不算清晰，下方的通风口也是涂黑处理；保时捷的标志应该是移印的，能简则简；倒后镜的软胶的，你还别说，起码对得很整齐。

992的尾灯连成一体，这个又是设计的回溯吧，993一代尾灯就是这样子；模型的尾灯也是独立件，但上面的Porsche貌似有几个字母歪了 ；发动机的散热通风网也是独立件，双边四出排气质感不错；而且车尾的标志移印是911 Carrera S，而产品包装是911 Carrera 4 S，迷你鸡好像出来勘误过，但还是喜欢品牌设计的时候认真一点。

笔者在保时捷官网发现，迷你鸡的这款992 Carrera S配置了运动双边四出的排气，需要加9000多，而更漂亮的双边双出运动排气系统，则要加35000，如果什么都不选，就是简单的方形排气。

多角度对比，几十块能有这个效果，知足了。

模型的内饰仅仅是黑色塑料原色，一点细节都没有刻画的。

分解后的模型，轮子是共轴的，而且没有刹车系统，其他方面也是比较简单。

模型的整体漆面质感不错，缝隙刻线也均匀；车窗能够和边框处于同一平面。

模型底盘为金属材质，细节为浮雕刻画。

几十块钱能有这个水准，虽然做错了，但还是性价比满满。

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