路虎揽胜4.4t v8标轴（路虎揽胜4.4T大V8）

至于动力方面，全新一代路虎(进口)-揽胜提供两个版本能够选择，其中加入48V轻混系统的3.0L L6双涡轮增压发动机最大功率400马力，峰值扭矩为550牛·米，官方给出零百加速时间为5.9秒；而4.4L V8双涡轮增压发动机最大功率530马力，峰值扭矩为750牛·米，4.6秒破百的成绩更为抢眼。

在传动方面两种动力均匹配采埃孚8速手自一体变速箱，并且搭配智能全轮驱动系统，该系统能够监控车辆抓地力以及驾驶员输入情况，在前后轴以及整个后轴间分配扭矩，以便获得更佳的公路、越野性能。

总结：当你仔细端详完这台全新一代揽胜后，你会发现此次换代在保留了上一代车型经典元素的前提下，将科技氛围、豪华感逐步提升，在扁平化的外观设计理念以及内饰多块尺寸可观的液晶屏幕加持下，揽胜给人的印象摆脱“稳重、油腻”等豪华SUV的一贯做派，即便是年轻消费群体也能够欣然接受，或许这就是全新一代揽胜的使命吧。