给电动车充电先插电瓶还是电源好(给电动车充电该)

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提到电动车,想必大部分人都能说出几个品牌,也都知道怎么骑电动车,但是说到为电动车充电,很多人就只知道看红灯和绿灯了。那在现实生活中,有一个问题一直困扰很多车主,那就是电动车充电究竟该“先通电源”还是“先插电池”呢?下面侃侃就给不明白的车主说说。

给电动车充电先插电瓶还是电源好(给电动车充电该)(1)

“先通电源”和“先插电池”有什么区别?

“先通电源”和“先插电池”指的就是,在用充电器给电动车充电时,应该先将充电器插到插座上,还是该先将充电器插到电动车电池上。这两个究竟有没有先后顺序之分呢?

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先通电源:

先通电源就是让充电器处于工作状态,然后再插上电池,这种操作顺序很容易导致一个现象,那就是接口处会出现“火花”。出现这种现象的原因也很简单,就是充电器事先通上电,当接触的瞬间就会有大电流,从而出现了火花。如果经常这样的话,对电池也是有一定损害的。

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当然,还有另一种情况,因为现在电动车采用的大都是开关充电器,最大的特点就是有三段充电的过程,其中前两个阶段是恒压和恒流充电,如果先通电的话会造成充电器误判,从而让电池充不满就亮绿灯,等到实际骑行的时候一拧转把就快速掉电。

先插电池:

上面说了先通电源有可能出现“火花”,很多车主在实际充电的时候也碰到过,为了避免发生意外,大多数人会选择先插上电池再通电,这样就不会有表面上的危险了。那这样是否就是对电池没有损害了呢?我的回答自然是否定的。

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现在充电器有很多功能,比如有的具备“稳压”功能,从字面意思上理解就是能够稳住电压,让充电器能够平稳输出,只不过需要先通电预启动。而如果是先插上电池再通电的话,充电器就不会启动此项功能,从而让通电瞬间电压、电流过大,对电池内部会造成一定影响,长此以往电池有可能充鼓,续航和使用寿命也会相应缩短。

先通电源和先插电池哪个更伤电池?

上面说了两个顺序各自对电池的影响,所以有车主就疑惑了,这样也有害处,那样也有危险,那电动车就不用充电了吗?当然不是了,两种顺序虽然都有影响,但还是不太相同的。

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一开始也说了,现在的电动车大都采用的是开关式充电器,有的也具备一些稳压的功能,就是要先通电启动,让电流能够平稳输出。所以,一般来说是应该“先通电源,再插电池”的,这样就可以让电流平稳输出电池内部,至于之前说的“打火”现象,那只是在以前技术不成熟的时候多,或者采用劣质充电器的时候会出现,现在一般都没有这样的。

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充电时候有顺序,拔下插头也是有顺序的,等充满电后最好是先拔电源再拔电池那端。当然了,如果不按照这样的顺序影响也不是很大,我只是建议而已。

学会充电技巧,电动车能多用2年

上面说的是一个充电顺序的问题,那在现实生活中也有很多错的充电方式,并且是很多车主经常做的,下面我就简单说一个方面,如果能够改正的话,电动车电池还能多用2年。

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铅酸电池内部都是有电解液的,而电解液就是稀硫酸,由水和硫酸组成,如果电池内部温度升高的话,那电解液中水分的蒸发速度就会加快,从而造成电池缺水,进行有鼓包的风险。造成内部温度进一步加剧的的原因有很多,最常见的就是长时间充电和骑完车立刻充电

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电池充放电都会产生温度,如果长时间充电,温度就会不断上升,如果骑完车立刻充电,电池内部温度也会进一步上升。所以车主们如果能减少这两种行为,电池的寿命就会得到提升。

侃侃而谈

上面说了一大堆关于电动车充电的问题与技巧,虽然都是很细小的事情,但对电池来说确实大事,如果能够稍微注意一些的话,电动车电池会用得比较久一些,最起码不用频繁更换新电池。

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