东京地下铁东西线运行情况（东京的地下铁JR和私铁）

去过日本2次了，仍然被日本的铁道运输线路搞得迷迷糊糊，经常分不清什么是地铁，什么是JR或私铁，原因也很简单，因为他们看起来都像是“地铁”。为了帮助大家搞清楚他们之间的关系，今天来聊聊他们的区别。

首先是地铁：东京地铁分为东京Metro和都营地下铁，东京Metro的线路多一些：比如副都心线，半藏门线，千代田线，银座线等，都营的线路少一些：我只坐过都营浅草线。而横滨的地下铁只有两条线路：蓝线和绿线。判断地铁的一种简单的不太严格的办法就是，如果线路只在市区内运行，那基本就是地铁了。

然后是JR：其实JR严格意义上讲本来是火车，JR即Japan Railway，实际上在很多路线图上JR都被标记为黑白相间的铁路线。但是后来随着发展，远距离运输的作用被同属于JR的新干线取代了，现在JR似乎主要是用来进行城市和郊区，以及市区内的运输。比如东京市内的环状线路-山手线，可以到很多重要的站点；而中央线是一条东西走向的线路，既可以在市内通行，也可以到达很远的山梨县地区，中央线有一种急行车，上去后就会发现的确是真正的火车；另外南北走向还有几条特别重要的路线，京滨东北线，湘南新宿线和东京上野线等，要是去横滨，小田原 (箱根)一带，会乘坐这些线路。当然，你很可能分不清湘南新宿线，东京上野线和东海道线的区别，这很正常，它们的车都是黄绿的，路线也是经常绕在一起，很容易把人搞糊涂。