坦克世界值得保留的九级车（坦克世界在几乎）

老416：哟兄弟们，还记得我吗

各位车长老爷们大家好啊，这里是坦克零距离。昨天跟大家聊了聊8级银币TD，看来大家对8级银币车还是很有感情的。那今天我们就来聊聊更具悲情色彩的8级银币中坦们吧，它们几乎快被湮灭在客户端深处了。哪怕是其中表现最棒的5台车，也只能跟在8金的身后吃尾气。

盘点“5台8级银币中坦”

Udes 14 alt 5

它是唯一值得保留的8银中坦了

瑞典的Udes 14 alt 5，这是目前我唯一推荐保留的8级银币中坦。这台车的完全体105炮单发伤害是360，银币弹穿深217弹速1385，金币弹穿深253弹速1569，这在8级是相当难得的。而且从它开始就有自动液气悬挂了，俯角最大可以压到-14°，在大部分地方都可以架炮开打。隐蔽值和机动性也都非常不错，活脱脱一个长了脑袋的瑞典TD。但它仍然有几个毛病，比如脆弱的装甲基本是见光死，不能上前线打肉搏。再比如这个炮的散布，我自己觉得是还可以，但也有不少老爷跟我说这炮散布有问题。几个直营服的大数据里，8银中坦第一名基本都是它在扛着，也就是它能跟8金中坦掰掰腕子了。

416工程

平底锅TD

416工程，它完全就是个TD了，而且还是非常吃金币弹的那种。打银币弹就是个纯纯的逗比车，打起金币弹来毁天灭地，因为它这个炮实际上就是T-54那个新炮的换皮版，201/330的穿深跨度相当之大。416的车体很脆，虽然有炮塔但是射界有限，也只有-3°俯角，1200的血也相当贫乏，总之它就不是个中坦。但是它的隐蔽是8级中坦第一高，所以黑枪成了416工程唯一指定玩法，而且黑枪也很难过。在欧服416工程是8银中坦三环均伤第二，其他大数据稍差。

P44黑豹

既生瑜，何生亮

我们都知道破鸡头46有多强，也知道删档测试服里面的意大利中坦有多强，但对于国服玩家来说，由于更新的晚，意大利中坦在国服没过多久就跟直营服同步削了。P.44黑豹也一起同步削了DPM等数据，但它靠着这个3连发的预装填弹夹，在8级一样吃得开，只是没有以前那么舒服了。而且还有“4配件真神”P46在它头上压着，基本大家都是P46练乘员——跳到标准B开始练车这么干。P.44黑豹就鲜有人问津了。

STA-1

没想到吧？

现在STB-1强度太高，连带着这条线的热度也一并拉起来了。由于五式中战之前的日本中坦性能都十分坑爹，因此8级的STA-1表现反而成了最好的。在经过WG重制后的它拥有219/275穿深的90炮，而且给了个“狙击中坦”的角色，虽然机动性有点问题，但黑枪偷炮STA-1是完全不在话下的，和它的金币兄弟STA-2差不太多。STA-1这就很平庸了，它没什么特殊功能，就是个脆皮偷炮车。

T-34-2

连续2次加强，它变得相当有趣

冬天的时候我单独跟大家聊过T-34-2这台车，那时候它的炮刚经过改动，没了300穿和390的均伤，但获得的是360的单发和更好的炮控。在下个版本T-34-2还会得到加强：

• 122炮穿深从190/250改为212/280，瞄准时间从2.9改为2.7，百米精度从0.44改为0.42

• 极速从50改为56

可以看出，这个加强力度可不算小。T-34-2在122炮从390改360那一次之后，其实表现有所提升，解决了它的穿深、炮控和机动问题，配合它原本的铁头和隐蔽，我相信T-34-2的数据会往上爬一个等级。原本T-34-2就因为隐蔽特别高而能玩出一些“花样”出来，在加强后的它也许会更有趣。

其他车辆

14 5也已经是很难得了

8级银币中坦共有13台，今天我简评了其中比较不错的5台。说实话，哪怕这5台，也是“矮子里拔高个”选出来的，大家明显可以看出基本都是“身怀绝技”或是炮特别狠才能脱颖而出，而其他的8银中坦就非常平庸了。因为8级银币中坦现在的整体表现特别差，几乎是全面被8金中坦所压制，综合性上全面溃败，我就举个例子吧：

• 欧服8银中坦三环均伤第一名是Udes 14 alt 5，三环要2584

• 而欧服8级所有中坦三环均伤第一名是查狄伦-暴风，三环要3700

• Udes 14 alt 5在8银中坦三环均伤里排第一，在所有中坦里三环均伤只能排到32名

• 也就是说，8级中坦三环均伤前31台车，全都是金币车
  

看看这个可怕的数据吧，朋友们，什么叫在夹缝中求生存？8银中坦现在就是真正的夹缝中求生存！可能你玩一百场也遇不到几台8银中坦，这就是残酷的现实。8银TD还有炮，8银重坦里也还有几条好汉，但8银中坦队伍真的急需加强，什么M26“潘兴”、TVP VTU它们更是在深渊中挣扎已久了，简直不忍直视。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。

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