广汽乘用车杭州工厂3月产量（广汽乘用车宜昌项目开工）

杭州工厂竣工投产后，广汽传祺又迎来破解产能瓶颈一大节点。

1月8日，广汽乘用车宜昌项目正式开工，该项目计划总投资超35.3亿元人民币，占地约1400 亩，规划年产能20万辆，未来将主要生产广汽传祺A级及B级产品，导入轿车和SUV 等其他车型。

广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚表示，今天项目开工标志着广汽乘用车宜昌生产基地迈入实质建设阶段，也标志着广汽集团与宜昌市的合作进入了历史的新阶段、开启了新的篇章。

湖北省位于长江中部经济带，对接长三角、珠三角、京津冀及西南经济片区，历来都是南来北往、东进西去的交通要道，地理位置优越，工业基础较好，是我国重要的汽车生产基地。而宜昌作为湖北省汽车产业走廊中的重要一环，立体交通网络优越，物流配套完善，处于南北经济文化交往、东西资源要素对流的交汇处和过渡地带，汽车产业发展的先天基础良好。

借助优良的产业基础和绝佳的发展机遇，打造广汽乘用车宜昌生产基地，将有助于广汽传祺形成覆盖全国的资源共享、多点协同的整体发展格局，为高速发展添砖加瓦。

按照规划，广汽乘用车宜昌项目作为广汽乘用车在华中地区的汽车生产基地，具备传统汽车和新能源汽车生产设计能力，计划将打造成为高质量、高效率、节能环保的“智能制造”标杆工厂。

宜昌工厂将利用广汽集团及广汽乘用车现有资源，在广州工厂、杭州工厂建设的经验基础上突破创新：扩建冲压、焊装、涂装、总装车间，新建合成树脂车间及相应的配套设施；通过贯彻工业4.0和《中国制造2025》理念，落实供给侧结构性改革的思想，聚合世界领先水平的工艺和设备，引入100%自动化率焊装生产线，导入高速冲压线，增加加工深度；同时考虑新能源汽车生产设计能力，以质量和效益为中心，提升生产要素效率，并进一步降低生产成本，将宜昌工厂建设成为生产线自动化、设备智能化、物流信息化、信息可视化和制造生态化的智能制造标杆工厂，并将陆续导入轿车和SUV等多款明星车型。

广汽集团执行委员会副主任、广汽乘用车公司总经理郁俊表示：“宜昌工厂作为广汽传祺在华中地区的汽车生产基地，是广汽传祺深化产能布局、全方位提升核心竞争力的重要实践。广汽传祺将全面贯彻落实新发展理念，全力推进宜昌工厂建设，力争明年6月建成投产，并将其打造成广汽传祺又一世界级智能制造标杆工厂。”

数据显示，2017年全年全系累计销量超50.86万辆，同比大幅增长37%。如今，随着宜昌工厂的竣工投产，不仅将进一步增强广汽传祺的产能实力，利用产地优势巩固并扩大其在华中及西南地区的市场占有率，为实现百万辆产销目标奠定基础。