世界上最先进的10款战斗机（有史以来最伟大的）

结果是使武器系统变得出色的原因，而不仅仅是技术。

就战斗机而言，一切都与击杀有关，以此作为主要选择标准，以下是 WATM 有史以来最伟大的 18 名战斗机的名单：

Manfred von Richthofen 的飞行马戏团第一次世界大战成功背后的标志性飞机实际上是在 1917 年索普威斯三翼飞机坠毁在德国防线后面后设计的。福克三翼飞机相对缓慢且难以看到，但它拥有令人印象深刻的转弯速度， “红男爵”在他的战争中总共确认了 80 次击杀。

（照片：加拿大王牌 William Barker 和他的 Sopwith Camel B6313。）

索普威斯骆驼比它所面对的德国战斗机拥有更强大的引擎和更强大的火力，虽然大引擎使其难以操作，但在经验丰富的飞行员手中，这款战斗机非常致命。 Sopwith Camel 造成了 1,294 次空对空杀伤，是第一次世界大战期间所有型号中最多的。

在太平洋二战开始时，零式拥有天空，包括 1941 年 12 月 7 日珍珠港上空的天空。零式主要是基于舰载的，机动性强，可以远程飞行。正因为如此，在战争的最初几年里，日本人对盟军的杀伤率是 12 比 1。

Bf-109 通常被错误地称为“Me 109”，它仍然是历史上生产量最大的战斗机，并且是德国空军的空对空主力飞机之一。 Bf 109 由二战中得分最高的三名德国战斗机王牌驾驶，他们在其中取得了 928 次胜利。通过德国工程师不断的设计改进和开发，Bf 109 在整个战争期间面对盟军的技术进步仍然具有致命性。

Fw-190 通常被认为优于 Bf-109，因为它的发动机更大（BMW 直列 12）和更大的火力。一些德国空军最成功的王牌战斗机驾驶 Fw 190，包括 Otto Kittel 267 次胜利、Walter Nowotny 258 次胜利和 Erich Rudorffer 222 次胜利。

P-51 野马是从 1943 年开始明确需要有效的轰炸机护航的解决方案。詹姆斯·杜利特尔将军在 1944 年初告诉战斗机停止与轰炸机编队飞行，而是在可以找到的任何地方攻击德国空军。作为空中霸权行动的一种形式，野马群在轰炸机之前被派往轰炸机，在德国战斗机编队时拦截它们。结果，德国空军在一周多的时间内失去了 17% 的战斗机飞行员，盟军得以建立空中优势。 （维基百科）

尽管双臂设计限制了侧倾率性能，但 P-38 在太平洋和中国-缅甸-印度地区的击杀数令人印象深刻，由美国顶级王牌如理查德·邦（40 场胜利）和托马斯驾驶麦奎尔（38 场胜利）。

在欧洲，在 1944 年关键的前三个月，德国飞机工业和柏林遭到猛烈攻击，P-47 击落的德国战斗机比 P-51 多（873 架中的 570 架），并击落了 1,983 架中的大约 900 架在 1944 年的前六个月声称。在欧洲，Thunderbolts 飞行的架次 (423,435) 比 P-51、P-38 和 P-40 的总和还要多。事实上，正是 P-47 在 1944 年 1 月至 5 月的关键时期在西线击破了德国空军的后背。（维基百科）

喷火战斗机在不列颠之战中取得了传奇地位，取得了英国飞机中最高的胜负比。喷火战斗机由英国王牌约翰尼·约翰逊（34 次击杀）、道格拉斯·巴德（20 次击杀）和鲍勃·塔克（27 次击杀）驾驶。喷火战斗机的生产数量比任何其他英国飞机都要多，并且是唯一在整个战争期间持续生产的英国战斗机。 （维基百科）

作为格鲁曼“猫”系列的第一款，舰载 F4F 比日本零式更慢、航程更短、机动性更差。然而，它的坚固性和诸如“茅草编织”之类的团体战术的发展使野猫最终占了上风，在战争过程中的击杀率接近 7 比 1。

F6F 旨在提高野猫对抗三菱 A6M 零式的能力，并帮助确保太平洋战区的空中优势。 Hellcats 共击杀 5,223 架，比任何其他盟军海军飞机都多。

被日本人称为“吹口哨的死亡”，海盗号获得了 2,140 次空战胜利，总杀伤率超过 11 比 1。传奇的 F4U 飞行员包括海军陆战队 Joe Foss、Marion Carl 和 Pappy Boyington。

随着中国加入朝鲜战争，米格15开始出现在朝鲜上空。 MiG-15 迅速证明优于 F-80 和 F-84 Thunderjet 等直翼美国喷气式飞机，暂时让中国在空中占据优势，并最终迫使联合国部队停止白天轰炸，直到 F-86 抵达以平衡空战竞争环境。

F-86 是美国对米格 15 的回应，米格 15 在冲突初期主宰了韩国上空。两架飞机在米格巷的交战不胜枚举，许多人认为那段时期是喷气式飞机之间空对空战争的光辉岁月。 F-86 以 10 比 1 的杀伤率结束了他们所面对的 MiG-15 的战争。

几十年来，F-4 一直是美国空军、海军和海军陆战队的战斗机和攻击机，而幻影机组人员是 20 世纪最后获得“王牌”地位的。最值得注意的事件发生在 1972 年 5 月 10 日，当时兰迪·“杜克”·坎宁安中尉和威廉·P·德里斯科尔中尉（初中）击落了三架 MiG-17，成为美国第一批在战争中飞行的王牌飞行员。

作为历史上使用最广泛的战斗机之一，MiG-21 在越南战争、两伊战争以及印巴和埃及-以色列冲突期间的杀伤人数令人印象深刻。

雄猫没有进入这个名单是因为它作为美国海军的前线舰载战斗机服役了很长时间（尽管“壮志凌云”仍然是有史以来最伟大的军事电影），而是因为伊朗空军 在两伊战争期间，部队用它杀死了 160 多人。

老鹰在沙漠风暴行动中创造了空战历史，主要是因为他们卓越的武器套件，包括最先进的（当时）识别能力。 在 1991 年海湾战争期间，F-15 已确认击落伊拉克飞机 34 次。