法拉利suv车型介绍（逃不过SUV真香定律）

也许是借鉴了保时捷卡宴、兰博基尼Urus 等一众车型的成功，作为超级跑车的法拉利也不敢寂寞，正式开启了自驾品牌的SUV时代。作为法拉利品牌旗下首款SUV车型，法拉利Purosangue在北京时间9月14日凌晨1时迎来全球首秀，让我们来看看！

造型方面，法拉利并没有讲究 Purosangue 描绘为SUV，而是将其称为FUV（Ferrari Utility Vehicle）法拉利多功能车，许多谍照都表明这台车看起来更像是一辆具有更大离地间隙的大型掀背车，或许和其它竞品一样，法拉利Purosangue天生就只适合在平整的铺装道路上驰骋吧。

新车前脸，前脸的上部分采用细长的单条幅进气格栅，并与两侧前大灯组融合成贯穿式设计，前端两侧的灯带与发动机罩前端的线条巧妙相融，造型尖锐的导流槽能够让车辆具备较强的攻击型，下方前包围采用三分式通风散热开口造型，尺寸宽大的前格栅内部集成细密的黑色网格，格栅周边配有深灰色饰板，前包围两侧尺寸宽大的导流槽可以优化车辆的空气动力学表现，相较于跑车车型来说，Purosangue前脸部分层次感更强。

来到侧面，新车造型优雅饱满，采用溜背式设计，流畅的腰线贯穿车身，搭配内凹式车门设计营造出层次感十足的光影效果，新车采用隆起的线条，营造了不俗的肌肉感和宽体效果，另外，黑色轮眉、宽厚侧裙，以及大尺寸五辐式轮毂，营造出精致时尚的运动气质。

相比前脸，我们可能更加熟悉Purosangue的尾部，尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯组，尾灯和其外侧线条完美契合，掀背式后备箱上方的大尺寸扰流板看起来运动感十足，尾部车身外侧的宽体式设计同样十分夸张，效果不亚于旗下跑车车型，下方倒梯形的内嵌式牌照区域造型以及货真价实的双边共四出的排气布局，在丰富视觉层次感的同时，配合扩散器设计有着不俗的气动性能，尾部整体简洁但夸张，熟悉但新鲜。

据悉，法拉利Purosangue将与Roma跑车采用相同平台制造，采用全新的前中置四驱布局，拥有四门四座，另外新车的发动机将位于前轴的中后部，高度更低，而双离合变速箱将布置在后轴的位置，为车辆提供更好的配重比例，关于新车内饰方面，新车采用了法拉利最新的数字化座舱设计，将配备全液晶仪表盘，副驾驶前方也加入了一个全液晶显示屏，中控中央部分则是内嵌了一个触摸式的空调控制面板。

动力方面，目前得到官方确认，新车将会配备代号为F140IA发动机6.5L/V12自然吸气发动机，最大功率715Ps，传动系统将会采用放置于后轴上的8速双离合变速箱以及四轮驱动系统，空气悬架系统当然也不会缺席，至于为何要使用V12发动机，法拉利高层表示，V12是市场的正确选择，可以提供出色的性能和驾驶感受，除V12动力外，新车还将提供插电混动版本，搭载V8或V6发动机与电机组成混动系统。

保时捷卡宴和兰博基尼Urus的成功引起了法拉利的注意，Purosangue作为品牌第一台SUV来到我们的身边，或许倔强的法拉利不愿承认其制造SUV的事实而将Purosangue称为FUV（Ferrari Utility Vehicle），但哪家车企会与销量和利润过不去呢？官方曾表示，法拉利Purosangue将会占到该品牌全年新车生产总量的五分之一，法拉利SUV已成为现实。值得一提的是，Purosangue意大利语为“纯种马”，车名上意图明显，官方意在包装新车虽然是SUV但很好地集成了法拉利家族特性。价格方面也实在不便宜，39万欧元的售价是不包含进口税的，预计进口到国内落地要超过300万元了，这样的Purosangue，你愿意为它疯狂一把吗？

编辑：Lily的Wz