最新款三系黑武士（黑武士的进化之路）

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车子2017年7-29号提的，到今天整好2年时间了，不知不觉也陪伴了我66000km了，也跑过小半个中国了，风里来雨里去，小黑从来没有失望过，18年的一次受伤让我心痛了几天，从那以后我就下定决心，从今以后的每一天我都当小老婆一样疼你，因为车子上市前就定的，第一批车子么都知道的，原价买的，大概上路60万整，回来开了7个月，18年才上的牌。

早上车子一到就直奔4S店，当天办的手续当天下午提的车子，因为之前一台3系也改了很多，所以新5回来小改一下是必须的，中网，前唇上了

俗话说一低遮百丑，市场上好一点的也就那么几个，应该是国内比较早改kw-v3的新5了，出来第一天就安排装了，因为自己有强迫症，基本2天洗一次车子，黑色车子都懂得，时间长了就会有划痕，所以车衣也必不可少，XPEL车衣

龙膜玻璃膜?xpel车衣，果然亮晶晶的感觉，因为自己从小就喜欢那种跑车的声浪，所以排气也是必须要的，因为之前3系装的是HSR，所以新5基本也没有考虑，就选择了这个品牌，

HSR中尾段排气，德国原厂m performance尾翼，朋友说瞬间马力提升50匹，因为自己对音响要求比较高，宝马里面最好的应该是宝华伟健了，果断拆了哈曼换了宝华

听过才知道宝华伟健音响的好，非常满意，既然音响选了，那时候4S由于选装星空顶需要3个月，因为着急提车，只能回来改了，顺带装的时候一起把顶包了alcantala翻毛皮顶

连遮阳莲，ABC柱一起包了

因为拆的有点多，我就不发施工过程了，心疼

避震改了，轮毂肯定也必不可少啦，为了省钱，就换了轮毂，轮胎用了原车的，还是蛮帅的，自己平时喜欢自驾游，经常开长途，ACC Plus肯定也需要装一个，因为需要换玻璃，犹豫了半个月时间

换玻璃之际顺带装了原厂香氛?HUD，一步到位，直到一次车友会聚会的时候，一个车友开了m5过来，简直被他的外观吸引了，回来果断去了解了一下有没有m5宽体包围，问了朋友说可以改，果断下单，但是回来一想，轮毂不像了哇，果断定制一套m5轮毂，轮胎也果断咬咬牙上了米其林ps4s的性能胎

包围为了喷漆完美一点，多花了点钱去4S喷漆了，基本没有色差，非常满意

拆的有点多啊，装完车衣又得重新贴，代价还是有点高，牛角也换了an的，还有些小改件就不说了，大灯，尾灯也贴了XPEL的灯膜，有点凶悍哦，轮毂20寸变大了，原厂刹车肯定是low了，所以刹车也提上了日程，因为刹车水比较深，原厂mp刹车还是不错的

刹车一换外观颜值有点骚啊

聚会晚上拍的，有点酷，朋友说既然车子都变黑色了，轮毂应该也弄黑，想了一下还是经不住诱惑

果断战斗风十足啊

和朋友真的m5停一起还是可以以假乱真了，结果朋友来了一句，机盖得换，不然感觉还是缺点什么，咨询了一下，国内的台产机盖也有，就是温和度一般，因为自己是完美主义者，拖朋友定了个原厂m5机盖

足足等了我2个星期时间，直接拆了机盖，开了20km去的4S店，由于没有机盖，一路上很多人围观，有点别扭啊，直到4S装，车子整体立体感就出来了，外观完全可以以假乱真了

颜值不错啊，外观既然改了m5，内在肯定也需要移植一下哇，托朋友定了m5档吧，仪表，

仪表，档吧，方向盘一换，不管半天还是晚上，都是那么迷人，改了这么多，动力肯定也是必须上的，tmc直刷，01大概在5.8

今天和朋友的m3停在一起，感觉还是很有成就感的，很多朋友都说漂亮，现在个人还是非常满意的，如果非要找个遗憾，那应该是没有碳顶，没有短轴，没有540发动机，碳顶是没有办法了，买的时候没有短轴和540，只能买530尊享啊，这台车花了我2年时间打造，不敢说黑武士里面改的最漂亮，至少排前十没有问题吧，后续这台黑武士还会继续打造，第一种方案是准备上2介，换中冷和头段，进气，第二种方案就是移植一台B58发动机（这个移植在犹豫阶段，毕竟没有尝试过，去移植机率很少），2年下来也认识了很多车友，改车最怕的就是走弯路，改之前最好多做功课。

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