10多万带全景影像的车（带全景影像SUV10万以内就能有）

新手开车最苦恼的就是倒车和走窄道，由于车感不佳，很容易造成刮蹭，特别是一些低矮的阻碍物，包括轮毂在内都是最容易受伤的。所以360全景摄像功能就很适合一些新手和女司机了。当然，这个以前只在豪华车上出现的配置，现在已经普及到更多价格实惠的车型上，今天堂哥就给大家推荐几款10万以内，配有全景摄像功能的SUV车型。

海马S5

官方指导售价：7.98-10.68万元

海马S5增加了原装的行车记录仪，这个配置最早是在比亚迪上出现。国内道路环境复杂，行车记录仪属于挺必要的装备。但如果自己装行车记录仪的话，裸露的线材很不美观，采纳起来又要拆装内饰板，较懒的车主会望而止步，原车配备行车记录仪便没有这些问题。

海马S5是在自主SUV市场中难得一款充满个性的车型，外观和内饰设计特立独行，底盘操控也有很出色的表现。缺点就是实用性有待加强，后排头部空间较小，车厢人性化设计仍有许多问题。可以说，这是台让人爱憎分明的车型。

动力方面，该车提供了三种动力配置，分别是采用1.5T或2.0T发动机的汽油版的车型，以及油电混合动力系统的双模版车型。其中双模版的车型采用1.5T涡轮增压发动机和前后双电动机，其中1.5T发动机最大功率113千瓦(154马力)，最大扭矩240牛·米，前后电动机的都是最大功率为110千瓦(150马力)，最大扭矩为200牛·米。

远景SUV

官方指导售价：7.49-10.19万元

远景SUV在底盘结构没有大变的前提下，还是对底盘下的很多细节结构做了优化的。现在开起来的主要感觉就是：这台车变舒服了。以前的GX7是一台有点欧化风格的车，转向、换挡、底盘滤震都过于硬派，开起来是够爽，但舒适性容易让人抱怨。现在的远景SUV从转向到底盘都更加柔了，尤其是底盘，已经可以从容地应对路上的坑洞和减速带，而不是像以前的GX7那样直接和硬梆梆了。

远景SUV对舒适性的追求还体现在静音水准上。1.3T发动机在怠速时的震动和声音都极其轻微，真的是会让人有没有启动的错觉；高速行车时，除了偶尔拉高转的发动机声音比较扰人外，这台车的风噪、路噪都控制得相当到位，这就很有15万级别车的水准了。动力不错舒适性佳，操控什么的别太苛求，做实用性SUV，这个路子基本就对了。

众泰SR7

官方指导售价：6.68-10.18万元

除了大屏幕，众泰自然也不会在其它配置上小气，诸如什么全景天窗、电子手刹、恒温空调、自动大灯等东西，它都能给你。从营销宣传的角度，我是挺佩服众泰的细心和聪明的，因为这个价位的自主SUV都会拼配置，在大家配置都上去之后，众泰的优势就不会那么明显了。这时他们又能拿出人无我有的12寸大屏，明显是对消费者需求有很敏感的认知。

回到SR7这个产品本身，无论它的外观给它带来什么样的话题和评价，无论周围有多少轻视它的眼光，我们都必须承认：中国还有很多消费者是喜欢豪车样式的外观、重视丰富多彩的配置的，众泰T600的热销已经很能说明问题。