马奇诺防线的强悍(一条最昂贵的防线)

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马奇诺防线复原图集

The Maginot Line

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马奇诺防线的强悍(一条最昂贵的防线)(1)

马奇诺防线其实是从1928年起便开始建造,直到1940年时才基本建成。前后总共花费了十二年时间,而且还在那33亿法郎拨款的基础上,后来还追加了12亿法郎,总造价高达50亿法郎。

马奇诺防线从隆吉永至贝尔福全长约390公里,整个防线的保障地带纵深达4至14公里。

整条防线一共构筑了约5800个各类永备工事,每公里的正面密度高达15个。而且这些工事的钢筋混凝土质量做得非常过硬:每个工事的顶盖和墙壁厚度高达3.5米,另外还有那种装甲塔堡的装甲厚度也有300毫米,可以抵御重型火炮的连续轰击。

马奇诺防线的强悍(一条最昂贵的防线)(2)

马奇诺防线的强悍(一条最昂贵的防线)(3)

马奇诺防线的强悍(一条最昂贵的防线)(4)

马奇诺防线的强悍(一条最昂贵的防线)(5)

马奇诺防线的强悍(一条最昂贵的防线)(6)

马奇诺防线的强悍(一条最昂贵的防线)(7)

马奇诺防线的强悍(一条最昂贵的防线)(8)

马奇诺防线的强悍(一条最昂贵的防线)(9)

马奇诺防线的强悍(一条最昂贵的防线)(10)

为什么要建这道昂贵的防线?

其实在当时欧洲大背景下,对法国人来说,“马奇诺防线”确实是一种性价比较高的防御战略措施。不过,这种防线的缺点也是显而易见的:战略思维依然停留在第一次世界大战时期,防御性手段过于单一了。

像马奇诺防线这样巨大的军用设施修建,当时毕竟是经过法国高层上下仔细斟酌后才最终确定下来的。因此,法国人自己也不会傻到认为:只要有这样一个坚不可摧的堡垒在前面挡着,整个法国便真的可以“安枕无忧”了。

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马奇诺防线的强悍(一条最昂贵的防线)(12)

马奇诺防线的强悍(一条最昂贵的防线)(13)

马奇诺防线的强悍(一条最昂贵的防线)(14)

首先在第一次世界大战中,德军就曾经从马奇诺防线区域的北边迂回过。

其次,也是更重要的一点:如果未来战争再次爆发,即使德军的进攻方向不是在马奇诺防线,法军也希望德军的进攻路线会被这条防线压缩,这样便可以按照法军自己的剧本来走。

因此,在法国战役刚刚打响时,英法联军其实是“信心满满”!在德军可能出现的进军道路上,联军已经准备了330万大军“守株待兔”。

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马奇诺防线的强悍(一条最昂贵的防线)(16)

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一招疏忽,满盘皆输!

可是让英法两军都没有想到的是:德国人的坦克居然会从阿登森林里突然钻出来!这条“狡诈”的进攻路线,是他们从来没有想到过的剧本。

可以说德军这一招真的“狠”,直接超越了英法联军指挥官们的想象力。毕竟在法国将军们看来,阿登森林那样的地形就是一道天然屏障,像坦克这样的重型装备是根本无法通过的。

但正是由于这样的疏忽,让法军战前的所有“如意算盘”,在德国人的“镰刀”面前瞬间化为泡影!对德军战略主攻方向上的判断错误,直接导致英国远征军和法军主力全部被分割包围在法国和比利时北部。

整条马奇诺防线“形同虚设”,一下子便成为一堆无用的建筑,几乎毫无作用。

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