车辆动不了是什么原因(着不了车的几种常见原因)

当天气变冷了,气温逐渐降低,有车一族早起上班发现,打不着火了怎么办?明明爱车就在眼前,却开不走。这是让人无奈的事,白白浪费了时间,对车也有伤害,这到底是咋回事呢?

车辆动不了是什么原因(着不了车的几种常见原因)(1)

蓄电池亏电

蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期是常见的。蓄电池电量不足时,起动车时转速无力,只听到咔咔响声,再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。试着在拧钥匙时给车加油,连续踩油门,当车抖动即将发动时,松一松油门,能避免猛踩油门损坏车辆。切忌连续点火,以免蓄电池电量耗尽。蓄电池的使用寿命一般是一年半至三年时间,超过了这个期限要及时更换。冬天停放一周就要将车辆开出去行驶一圈,让电池电量得到有效补充。

提醒:一般蓄电池的使用寿命为2-3年。缺少维护、线路漏电或过度加装电器都会缩短电池寿命。平时应注意电池的检查与维护。

油品问题。

简单的就是没油了这自然也打不着火,并且很容易就能发现。还有就是油品问题。如果使用了劣质汽油,甚至有些混进了水和泥的汽油,这样车不坏都不可能。提醒广大车主一定要选择正规的加油站加正规的汽油。

火花塞

火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件,凡是汽油发动机上肯定都带有火花塞,一缸一个,极个别的高速汽油发动机一缸两个火花塞。如果车辆启动时有明显的顿挫感、怠速抖动,或者发动机加速性能下降,大多是火花塞造成,车主可拆开检查下火花塞,看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。

挡位不对

自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

电气部件漏电

汽车内部部件漏电的现象并不多见,一般这种情况多见于中高端车型,因为这些车型上的电脑控制模块和执行机构较多,导致电路比较复杂,一旦出现短路或者线路受损非常容易漏电。而且漏电导致的电瓶亏电,检查起来比较繁琐,必须一个部件一个部件确认,所以导致亏电的大部分都是改装件。

启动马达损坏

启动汽车,起动机是否和平常一样有工作响声? 如果电池有电,马达不转可能是马达的问题,一般是碳刷磨损导致(6-8年的车常见)。急救办法:可用硬物(螺丝刀柄等)轻轻敲击起动机,9成机率可以重新启动。

排气管冻结 电子节气门积碳

发动机燃烧后的水汽在排气管的某些部位上冻结,经过晚上后结成冰。建议车主多跑下长途,以便用较强的排气力将排气管中的积水及时排掉。电子节气门进行周期性清洁,全面杜绝因节气门积碳而造成的车辆怠速不稳和油耗增加。

有时也不知道原因,但又着急时,我们可以尝试万能的打火方法——推车启动步骤1、首先应注意安全。观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动,例如可以借助下坡提高车速,尽量不要在车辆和行人多的路段推车起动,以免车辆起动后驾驶者应变不当出现意外。步骤2、车辆推动之前应打开点火开关,达到相当车速后,将变速器挂入2挡,然后迅速松开离合器踏板并加油。发动机一旦起动,应迅速踩下离合器踏板,同时控制油门,不让发动机熄火,然后慢慢停车。

活动时间 2021年12月20日 至 2021年12月27日,

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