阿帕奇可以搭载多少武器（武器小百科别老盯着阿帕奇）
【本期主题】
这是台军耗费近600亿元新台币采购的30架阿帕奇，被爆竟只有8架能飞！
这是舆论哗然，官方予以否认！
这是阿帕奇真的如此娇气？服役近30年，却犯下低级错误，它的不行了吗？
【阿帕奇直升机出问题了？】
这是台军向美军采购的阿帕奇直升机，此前因女艺人参访拍照事件冲击台军形象，日前又被爆出现生锈问题。台湾“番薯藤新闻网”10月27日援引岛内媒体报道称，有台陆军航空特战指挥部退役军官日前向媒体爆料，阿帕奇自2013年11月来台后，因环境因素造成机体多处生锈，而陆军购买的备用零件用得非常凶，“两年份的备料早就用光了”。
【型号不同 AH-64E型机“水土不服”】
这是日本与新加坡使用的都是AH-64D型机，尾齿轮箱是传统铝合金材质，台湾采购的是AH-64E型机，尾齿轮箱为铝镁合金材质，两款机型材质有所不同，美方也相当重视此事，建议实施加强防锈以及缩短定检间隔的时间，但是情况依旧存在。据了解，台陆军向美国采购的30架AH-64E阿帕奇直升机，含后勤、人员训练等，总价新台币593亿元(约142亿港元)。
【一波三折】
这是这30架最新型AH-64E阿帕奇攻击直升机进台的过程也是一波三折。先是2014年初交付的第二批飞机在美国上船海运后，波音原厂就发布技术命令，要求对主旋翼齿轮箱进行全面检查；由于在海上无法进行相关检修，因此飞机于2014年1月2日抵达高雄之后，须先经陆路运送到归仁机场，进行相关检查后才放飞。其后一架阿帕奇直升机在同年4月25日进行飞行训练时，坠落桃园龙潭民宅损毁。如今又出现尾旋翼齿轮箱生锈的问题，未能解决。
阿帕奇直升机性能展示
那么，阿帕奇究竟是款什么战机？
这是波音AH-64阿帕奇武装直升机（英语：Boeing AH-64 Apache helicopter gunships）是现美国陆军主力武装直升机，发展自美国陆军上个世纪七十年代初的先进武装直升机（Advanced Attack Helicopter，AAH）计划，以作为AH-1眼镜蛇攻击直升机后继机种。
旋翼设计
这是AH-64A的四叶片主旋翼系统发展自先前休斯OH-6直升机（军用版为休斯500）的柔性带旋翼系统，堪称改良式的全铰式旋翼系统。AH-64D的旋翼系统以桨毂罩内的V字形钢带叠层支架来连接桨毂与旋翼叶片，此种具可挠性的V字形钢带取代了传统全铰式旋翼的的挥舞铰与变距铰，透过变距拉杆带动桨毂罩，便可使此一钢带叠层支架与桨毂内的弹性轴承变形，便能进行旋翼的挥舞与变距操作。
防护设计
这是AH-64A的副驾驶兼射手位于前座，正驾驶席位于后座 ，两个座位都有可进行飞控与武器射控等操作；两座位之间有防弹玻璃隔开，降低被敌方武器击中时同时伤害两名乘员的机率。AH-64A的座舱罩玻璃采用平板式设计以降低反光，机体前段以塑钢强化的多梁式不锈钢结构制造，后段则使用塑钢蒙皮的蜂巢结构，机体能承受12.7mm弹药以及少量23mm弹药的攻击，主旋翼杆亦能承受12.7mm穿甲弹以及少量23mm高爆弹的直接命中，而发动机的减速齿轮箱在遭到击穿、润滑油完全流失的情况下，继续运作30分钟，让飞行员有时间驾机脱离战场或迫降。
这是起落架具有极强的吸震力，能承受机身以每秒m的速度冲击地面时产生的力量。位于机身两侧短翼上方的两具T-700-GE-701涡轮轴发动机间距极大，遭敌方武器命中后同时受损的机率微乎其微；此外，发动机排气口装有黑洞式气冷装置，能在排气口周边导入周围的清凉空气来降低废气温度，减低被敌方肩射红外线防空导弹锁定的机率 。
动力设计
这是AH-64A使用通用动力的T-700-GE-701涡轴发动机，属于T-700系列第一阶段改良的型号，总压比为17，每具的最大持续输出功率为1510马力，能以1698马力持续输出30分钟 （如起降阶段），在紧急情况下（例如只剩一具发动机）则能以1723马力的功率输出2.5分钟，比耗油率为78.7 ug/J。从1990年交机的第604架AH-64A开始，发动机换成T-700-GE-701C，这是T-700系列的第二阶段改良，总压比提高至18，最大持续输出功率增为1662马力，能以1800马力的功率持续输出30分钟，2.5分钟持续紧急出力提升为1940马力，比耗油率也降至77.6 ug/J。
是是机首下的M-203机炮AH-64A的机首下方装有一门M-203E-1 30mm单管链炮
（Chain Gun）。
外挂武装
这是AH-64A的机身两侧各有一个短翼，每个短翼各有两个挂载点，每个挂载点能挂载一具M-261型19联装2.75英寸 （70mm）海蛇怪-70火箭发射器（或是M-260型七联装70mm火箭发射器）、一组挂载AGM-114地狱火（Hellfire）反坦克导弹的四联装M-299型导弹发射架。
Qs:哪些国家在使用？
综合外媒报道：
阿拉伯埃及共和国：AH-64D，10架；
希腊共和国：AH-64A/D，A型19架，D型10架；
印度尼西亚共和国：AH-64E，10架（预）；
以色列国：AH-64A/D，48架；[8]
日本国：AH-64D，13架；
科威特国：AH-64D，16架；
荷兰王国：AH-64D，28架；
沙特阿拉伯王国：AH-64A/D/E，82架；
新加坡共和国：AH-64D，20架；
大韩民国：AH-64E，36架（预）；
中华人民共和国（台湾地区）：AH-64E，29架，30架（预）；
阿拉伯联合酋长国：AH-64D，28架；
大不列颠及北爱尔兰联合王国：阿古斯塔·维斯兰特WAH-64，67架（生产数）；
美利坚合众国：AH-64D/E，756架。
这是AH-64武装直升机现已被世界上13个国家和地区使用，包括日本、中国台湾和以色列。AH-64以其卓越的性能、优异的实战表现，自诞生之日起，一直是世界上武装直升机综合排行榜第一名。所以，生锈只是表象，阿帕奇依旧“宝刀未老”！
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