太原高铁站换乘一般需要多久时间(太原南站实现高铁)

目前

太原南站

是山西最大的

综合性交通枢纽

作为太原的城市门户连通世界

太原南站的新貌呼之欲出

建成后的南站可谓亮点十足

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目前 太原南站东广场建设速度飞快

预计将在二青会前投入使用

届时这里将成为集高铁 地铁 长途汽车

公交车 出租车 社会车辆于一体的

区域性综合交通枢纽

进站高架已具备通车条件

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太原南站东广场外的进站高架(由@bhys拍摄)

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▲太原南站东广场外的进站高架已经具备通行条件(由@bhys拍摄)

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▲太原南站东广场外的进站高架已经具备通行条件(由@勿忘在莒拍摄)

太原南站东广场外的进站高架已经修建完成

高架路围绕东广场上跨设置

在南站东站房前设置有空中月台

可供进站机动车辆临时停靠

值得一提的是

该高架路隶属于城市快速路东中环的一部分

未来社会车辆由东中环可实现“西进、东出”

广场地面铺设 绿化作业紧张进行

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▲太原南站东广场地面铺设工程收尾(由@勿忘在莒拍摄)

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▲太原南站东广场地面铺设工程收尾(由@勿忘在莒拍摄)

东广场地面铺设工作也基本

进入到了收尾阶段

绿化工作仍在继续

一片热火朝天的施工场面

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▲太原南站东侧灯光、外立面等施工完成(由@勿忘在莒拍摄)

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▲太原南站东侧灯光、外立面等施工完成(由@勿忘在莒拍摄)

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▲太原南站东侧灯光、外立面等施工完成(由@勿忘在莒拍摄)

车站东侧的灯光 外立面等

施工已经全部完成

整体风格延续了“唐风晋韵”

加了金黄色灯光的具有古风的外墙

使人感受到我国传统建筑的庄严与华丽

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▲太原南站东侧进出站口(由@勿忘在莒拍摄)

太原南站东侧进出站口的按键等设备

已经安装完成

汽车客运东南站主体及外装工作基本完成

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▲汽车客运东南站(由@勿忘在莒拍摄)

汽车客运东南站主体建设在2017年底启动

如今其主体以及外装工作已经基本完成

下一步将进入内装

预计在今年年底完工

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▲汽车客运东南站

据了解 汽车客运东南站是太原火车南站

综合交通枢纽的重要组成部分

将承担起高铁旅客中短途集疏 旅游换转的重任

并且建南汽车站 迎宾汽车站将同步停运

搬迁至此 日发旅客的能力将达2万人次

请叫太原国际交通枢纽城市

目前 不少县市的市民想去往其他城市

需要先乘坐大巴到太原的汽车站

再换乘公交抵达南站或是机场 非常不方便

将来 人们乘坐大巴便可直接抵达南站

或再换乘地铁至机场

在这里便可实现高铁 汽车 公交

出租车 地铁的一键换乘

便捷程度的提升不言而喻

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▲武宿机场

值得一提的是

武宿机场的扩建工程也在稳步推进中

规模增大 航线增加

成为一座国际级现代化大机场

未来南站与机场通过地铁一号线相连

飞机、高铁、大巴无缝衔接

以后的太原向着国际枢纽城市迈进

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▲南站片区区位图

大数据蓬勃发展 旅游业突飞猛进

交通发展迅速 各项城市发展效果显著

未来的太原将迎来全面爆发

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