新能源700公里续航充满需要多少钱(新能源做得比较好的续航)

大众ID车也开始出名了啊,说句实话新能源汽车标600,高速能跑380已经可以了。这个我以为所有人都知道了,原来还有人不知道,电动车官方续航打折一半才是实际续航。

新能源700公里续航充满需要多少钱(新能源做得比较好的续航)(1)

新能源电动汽车在国外虚标能把它罚破产,国外电动汽车都不标续航里程,在国内虚标成了标配,还是正常现象。买电车就看电池有几度,别看续航,一分钱一分货,电池总电量除以0.165就是真实续航数了。

新能源700公里续航充满需要多少钱(新能源做得比较好的续航)(2)

人家说的是最高80码,无障碍道路上,不开任何辅助系统(包括音响)可以续航六百多公里,你这明显没有按他们要求跑。人家是实验环境下,40公里匀速,25度气温,一个人无风,直线才能跑600公里。

新能源700公里续航充满需要多少钱(新能源做得比较好的续航)(3)

下坡路可以跑600,你自己没按人家说的跑,你怪谁呢,对吧。下坡不用电都能跑,要是一直下坡,甚至安个发电机还可以充满电池。其实是测试标准的问题,cltc标准太扯淡了,太坑人了。这玩意怎么说呢,你说他能跑617吗?人家确实可以跑,你说他只能跑300米吗?也确实有人跑过来。

新能源700公里续航充满需要多少钱(新能源做得比较好的续航)(4)

人家能跑600多确实能跑,那是在理想环境下,只坐一个人,不开空调,不上下坡跑的。你说你一个车拉5/6个胖子,还要开16度空调,又是上下坡的,能跑380就不错了。

新能源700公里续航充满需要多少钱(新能源做得比较好的续航)(5)

厂家标续航600公里,是空车时速120Km/时,不设任何障碍,不开任何设备,从起步到结束只能踩刹车一次,不然达不到续航公里。

新能源700公里续航充满需要多少钱(新能源做得比较好的续航)(6)

这就和燃油车的官方油耗一个道理,极限环境下的参考数值。燃油车厂商说7升油百公里,一样的原理,起步后120时速,中途不能做任何动作,否则达不到厂家设定的耗油量。这其实也不存在虚标,都是理想状态。就和我的油车一样,买的时候前面那个卡片标的百公里6升,可现实是开下来百公里11升,我到哪里说理去。

新能源700公里续航充满需要多少钱(新能源做得比较好的续航)(7)

新能源做得比较好的续航,市区9折,高速7折,就已经算很不错的。国内的补贴标准,续航400公里以上才会有,哪个企业不说自己400-500以上?最终解释权在商家那,你没按人家要求得开,自然达不到人家说的续航。想靠谱点还是比亚迪特斯拉,虽然他们也有很多缺点,但是当前的情况,也只能这样选择了。

新能源700公里续航充满需要多少钱(新能源做得比较好的续航)(8)

其实续航这块还是真要闹一闹,目前国内的续航标准太低了,与实际使用情况背离得太多,虚假宣传的比比皆是,所以这块要尽可能的真实可信。

新能源700公里续航充满需要多少钱(新能源做得比较好的续航)(9)

买电车买合资就像当年买油车时买国产的情况是一样一样的,不成熟。现在互联网造车太多了,好好造车,良性竞争才能走远,手机就是前车之鉴。新能源看充多少度电,不要看有多少续航。

新能源700公里续航充满需要多少钱(新能源做得比较好的续航)(10)

还有就是现在的电池材料已经不如以前了,以前的二十多万公里续航也掉的也不多,现在十万公里开始掉续航,都在材料上省钱。

新能源700公里续航充满需要多少钱(新能源做得比较好的续航)(11)

目前市面上不虚标实打实的只有两个品牌,一个是五菱宏光mini,一个是宝马的纯电,另外虚标最牛逼的就是互联网造车。电车现在只有BYD和特斯拉成熟一点,不接受任何反驳。

新能源700公里续航充满需要多少钱(新能源做得比较好的续航)(12)

对于不成熟的电动车,还是请大家不要盲目购买。如果刚需续航的话,是不建议买电动车的,买电动车必须保证家里有燃油车,还是油车实在。

新能源700公里续航充满需要多少钱(新能源做得比较好的续航)(13)

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