前减震器27芯与33芯效果差别(减震防护零件小知识)

一、橡胶减震器

前减震器27芯与33芯效果差别(减震防护零件小知识)(1)

1、工作原理

主要用于空压机、柴油机、汽油机、水泵、电焊机等机器设备作为减震元件,以保护机体正常工作和取得良好的周围环境,减震降噪音,效果明显。

2、橡胶特点

橡胶具有高弹性和黏弹性

与钢铁材质相比,橡胶的弹性变形很大,弹性模量很小

橡胶的冲击刚度大于动刚度,动刚度又大于静刚度,有利于减少冲击变形和动态变形,可以有效保护元件

橡胶形状可以自由选择,硬度可以通过配方设计加以调整,可以满足不同方向的刚度和强度的要求。

3、橡胶减震器产品种类及安装方式

前减震器27芯与33芯效果差别(减震防护零件小知识)(2)

二、聚氨酯轴环

1、什么是聚氨酯

聚氨酯是一种高分子化合物,可制成聚氨酯塑料(以泡沫塑料为主)、聚氨酯纤维(中国称为氨纶)、聚氨酯橡胶及弹性体。 聚氨酯弹性体性能介于塑料和橡胶之间,耐油,耐磨,耐低温,耐老化,硬度高,有弹性。聚氨酯还可以制作粘合剂、涂料、合成革等

2、聚氨酯分类及特点

前减震器27芯与33芯效果差别(减震防护零件小知识)(3)

3、聚氨酯机械特性图

前减震器27芯与33芯效果差别(减震防护零件小知识)(4)

1)有着较强的强度和弹性,在较宽的硬度范围里面依然可以保证有较高的强度和弹性;

2)有着较为优异的耐磨性能,是天然橡胶的10倍;

3)耐低温性能相对较好,低温的脆性基本上也都在-30℃到-70℃之间;

4)有着优良的保温性能,导热系数相对较低,和橡胶以及塑料相比这种材料有着良好的保温效果。

4、聚氨酯产品特点

前减震器27芯与33芯效果差别(减震防护零件小知识)(5)

产品特点:与金属垫圈相比,具有优异的绝缘、耐蚀、隔热和非磁性能,且重量轻,广泛用于半导体、汽车、航空航天工业和室内装饰等各种领域

三、止动螺栓

1、工作原理

螺栓前端可选择聚氨酯或者树脂作为头部挡块,可以起到缓冲和吸收冲击以及保护工件不受损伤的效果。每个止动螺栓都有配螺母,而且锁紧拆卸非常方便,便于随时根据挡块头部的损耗程度进行更换。

本类零件用于保证工件的定位准确性,起到导向和限制的作用,用大挡块做头部,可已较大的面来支撑工件。

2、产品特点

前减震器27芯与33芯效果差别(减震防护零件小知识)(6)

螺栓头部带有低弹性橡胶头,具有对冲击吸收的效果。可以用作托盘缓冲器、精密机械、搬运机械等的缓冲材料,减震性能良好。

前减震器27芯与33芯效果差别(减震防护零件小知识)(7)

用大挡块做头部,可以用较大的面来支撑工件。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页