飞机的分类及原理(人类梦想飞翔的翅膀)

关于飞机的那些小知识(一)

飞机的分类

飞机的分类及原理(人类梦想飞翔的翅膀)(1)

提到飞机,大多数人想到的是我们平常坐的民航客机,“两个翅膀,几组轮子”,是民航客机给人最初步的印象,但是飞机,到底有多少种呢?今天我们就来看一看。

按照用途来分,一类是民用机,这类中间有民航客机、货机、农业机、运动机、救护机以及试验研究机,通用航空中使用的各种轻型、超轻型飞机、直升机和滑翔机等。另外一类就是军用飞机了,在此我们就不多了解了。

飞机的分类及原理(人类梦想飞翔的翅膀)(2)

中型的指单通道飞机,载客在100人以上200人以下,如我们最熟悉的波音737系列飞机载客在130到160人左右,空中客车的320系列,载客在180人左右,苏联飞机TU5,载客150人左右,苏联飞机雅克42,载客110人左右;

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还有就是大型宽体客机了,这类飞机载客量在200人以上,机上人员可以双通道通行,例如我们最熟悉波音的747,较新的777系列,空客的310、330、340系列,还有不怎么多见的波音767,757系列,以及麦道11。

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我们时常看到有部分人,或者部分信息上会使用A/B/C/D/E类来辨别民用运输航空器的种类,今天也同时给大家做个介绍。国际民航组织(ICAO)关于运输航空器进近分类的规定,即按照该型号航空器在着陆形态下以最大允许着陆重量进近着陆时失速速度的1.3倍,通常称着陆入口速度(Vat)的不同,将航空器划分为(A、B、C、D、E)五大类。

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A类:Vat<91kt(海里每小时)(约169km/h)

例:双水獭、TB20、运5、运12等

B类:91kt≤Vat<121kt(约224km/h)

例:安24、BAE146、运7、雅克42等

C类:121kt≤Vat<141kt(约261km/h)

例:B737、A319、A320、A321等

D类:141kt≤Vat<166kt(约307km/h)

例:B767、B747、B777、A330、A340、MD11等

E类:166kt≤Vat<211kt(约391km/h)

例:A380

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同时,航空器根据其最大起飞全重,分为轻型机,中型机以及重型机三大类别,以方便通过其该分类来参考其尾流间隔最低标准。

轻型机:最大起飞全重 小于等于7000kg的航空器

中型机:最大起飞全重 大于7000kg,小于136000kg的航空器

重型机:最大起飞全重 大于等于136000kg的航空器

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