什么车可以与凯美瑞对比（为什么选择了凯美瑞）

从小就在广东生活成长，对日系车的印象真的是耳濡目染。到现在，路上还可以看到“健在”飞驰的佳美，花冠...佳美其实是以前香港的译音，Camry嘛，不得不感慨一句，这个翻译真的也是很有魅力的，花冠可能也是很多人童年的回忆。

出来工作以后，逐渐明白生活不易。虽然说家庭条件不错，但低调务实一直是老广的标签嘛。由于上班需要，买车不得不提上日程，个人的预算是20万，再加上家里的帮助，所以30万左右的车我都有关注。

年轻人都是追求运动的嘛，当初选择时我关注过平行进口的野马，平行进口美规和加规2.3T的野马价格已经低至30万左右了，而且野马的外观对年轻人来说真的是太大的吸引了。当然，少不了BBA的入门三件套，C200L，A4L，320Li，我要么试驾过，要么借朋友的车体验过。C200L是真的好看，外形设计深得我心，但是后排空间过于尴尬，只能自己开得爽，后排乘坐体验很一般。A4L已经是街车的存在，在试过以后，说不出它哪里好，也说不出它哪里不好，太中庸了，所以PASS。320Li，嗯，说实话，这车真心不错，所以最后被纳入了选择范围。

至于是怎么看上凯美瑞的，因为家里本来就有一台霸道，一台卡罗拉，舅舅也开凯美瑞，所以对丰田的真的是特别熟悉，再加上八代凯美瑞刚上市没多久，也很满足我的定位，就对它也别留意。

对比了八代凯美瑞和320Li，其实我感觉两者的产品力相差不太大，凯美瑞性价比会更高，所以和家里人综合考量了用车成本以及稳定性以后，还是选择了凯美瑞，宝马的蓝天白云标固然美好，但凯美瑞带来的却是省心舒适。

八代凯美瑞的外形设计真的有创新，尤其是前脸，有种吞噬一切的霸气，但审美是见仁见智的，大家当然可以随意发表自己的看法，只是求轻喷，哈哈哈。尾灯也重新设计过，看着比之前的有精神。

多幅式的大轮毂很帅，但是帅的代价就是不耐脏...

多功能方向盘，上面的巡航控制是我最喜欢用的功能，每次在高速路上简直爽到爆，设定速度后真的可以解放你的双脚（当然是路况好保证安全的前提下啦）。

一键启动，虽然已经是标配了，但还是很帅的。

防炫目后视镜，最讨厌远光狗的人的福音。

（最喜欢的设计之一）

Y型中控台真的是耐看，情人眼里出西施，我最喜欢的是上面的实体按键，开车的时候也可以盲操，极大地提高了安全性。之前开朋友的特斯拉的时候，差点就因为调节空调温度而追尾。

四门车窗一键升降，在收费站或者停车场拿收费卡再也不用那么狼狈了。

传统的仪表盘加上彩色的行车信息显示屏，显示效果还是比较清晰的，可以显示平均油耗，胎压，可继续行驶距离等许多相关的重要的行车信息。这对于日常驾驶来说是非常必要的，胎压监测让我清楚知道自己爱车的胎压，胎压其实是很重要的行车安全指标，特别是在夏天，之前有一次开家里的花冠，因为开车之前没注意右前轮胎压过高，在高温以及持续驾驶的情况下，就发生了爆胎危险事故，幸好当时车速控制得比较好，没有发生重大事故，所以胎压监控真的是太重要了。根据平均油耗还可以适当地调整自己的驾驶习惯，看得见的可继续行驶里程会让我心里有数。虽然显示屏字体是有点儿小，看得比较费劲，但丰富的行车信息内容还是让我心里踏实许多。

前排座椅通风/加热，哇，这个功能真的是谁用谁知道，特别是在夏天特别热冬天特别冷的广东，上车打开这个功能，只需要一两分钟，就可以让你舒舒服服地驾驶，这真的是一个贴心配置。

不错的储物空间，杯架轻松放下两瓶水。

没那么常用的按键整合在方向盘的左下方，但是也方便使用，设计很合理。

一键变老板，后排的福音。

带导航的大屏幕，但我还是习惯用手机与车机互联，数据更新得更快~

拍摄花絮，海珠区的生活环境还是不错的！

我们都懂手机没电的痛，所以才会珍惜USB的美好。好东西从来不嫌多！以前开家里的花冠出去，朋友们都很嫌弃，因为没有USB接口给手机充电。现在凯美瑞完美解决了这个问题。

大天窗，这是一个可以不用但是不可以没有的功能！谁能预计到你女朋友/老婆哪天想去山顶看星星呢？对吧。

后排的空调娱乐控制面板，是真的有高级感，可以控制后排空调，控制娱乐系统，控制电动的后遮阳帘，就问你社不社会？坐在后排，我真有点家里有矿......泉水的感觉。

宽敞实用的后排能满足大部分的出行需求，人总不能一直做任性的少年，也需要开始为家人考虑了。

后排空调出风口，对后排乘客的照顾很到位。

后排遮阳帘，虽然是手动的，但很实用。

精致的鲨鱼鳍天线！

初次提车，分享了凯美瑞的一些小细节，驾驶感受总体来说是脱胎换骨，可能是因为TNGA架构的原因，转向手感也比较精准细腻，底盘滤震不错，外观和内饰已经分享给大家了，整体来说是很满意的，希望我和凯美瑞也可以一直互相支持着走下去。

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