江淮骏铃v6143马力油耗多少（玉柴460马力带12挡变速箱）

【卡车之家 原创】什么车适合倒短？不少卡友会想到便宜、耐造、皮实的关键字，其实现在的倒短运输相较于多年之前已经有了不少变化。此前卡家对倒短的卡友进行采访时了解到，卡友目前花费在等货、找货的时间大多在白天，几乎要等到黄昏时分才能把货装好出发。经历300-500公里的运输，到达目的地的时间几乎已经是凌晨，而第二天又要开始新一轮的重复劳作。

可以说现阶段倒短运输的工作强度甚至不输部分中距离运输工况，休息不好、日夜颠倒已经成为卡友跑车的一种常态。所以现阶段选择倒短运输车辆，单单只是皮实耐用显然是不够的，我们在选车时也提出了更高的要求。

针对这样的实际工况，车辆首先还是需要满足动力链强劲，并且皮实可靠，这样才能在烟尘大、工况较为恶劣的砂石厂以及煤矿区长期稳定的工作，保障卡友的实际收益，降低维护保养成本。

其次，由于倒短运输对于时效性的要求日益提升，卡友每天有大量的时间都和卡车待在一起，在等货、卸货时，可以利用闲暇时间在车上好好睡上一觉，补足精神再出发，这就要求车辆拥有较为出色的舒适性。

根据以上实际需求，江淮于去年年底推出了超越Q7车型，这款车型诞生之初就有众多“头衔”加身，其中最为重要的就是动力链的高度适配性以及可选性，配合上全新设计的高顶双卧平地板驾驶室，让其非常适合于现阶段的倒短运输工况。

随着卡友年轻化的趋势，现阶段行业中已经涌现了不少的“年轻”面孔，他们一方面依旧对车辆的动力链十分挑剔，另一方面还对车辆的“颜值”有着更高的要求，而江淮超越Q7有着自己独特的风格。

在外观方面，超越Q7有着非常个性的元素，天空蓝的车身外观下拼接了大量的黑色覆盖件，单色系得到质感显得特别出众。同时大尺寸的遮阳罩配合棱角分明的导风槽显得整车硬派十足，十分个性。

大灯最外圈采用C字型LED日间行车灯设计，转向灯同样为LED光源，主光源大灯采用氙气大灯并配有透镜，切线更加均匀，夜间的照明度更好，下方标配了雾灯设计，乍看之下，和曾经的格尔发车型有着异曲同工之妙。

整车尺寸方面，超越Q7的三围分别是7180X2550X3900mm，轴距为3300 1350mm，而在车辆自重方面，超越Q7的整备质量为8.8吨，这对于主打倒短工况的6X4中卡来说，身材比较“苗条”。

对于倒短工况来说，车辆的外观表现仅仅只是敲开卡友内心的敲门砖，而真正能让卡友决定下手的因素则是车辆的动力链表现，面对繁重的运输以及较为恶劣的工况，要求江淮超越Q7必须具备强劲的动力链。

在发动机方面，这台超越Q7使用了一台型号为玉柴YCK11460-60的直列六缸柴油发动机，排量为10.98升，满足国六的排放标准。其最大输出功率为339kw（460马力），最大输出扭矩为2200牛米，在1000-1500rpm之间可以输出峰值扭矩。

这台发动机是玉柴专门针对牵引车、8X4载货车打造的11升机型，可以腹高430-500马力段，可以说兼顾动力表现以及燃油经济性，对于倒短工况的运输场景来说正好。发动机长度较短，相比同功率的YC6K12-50轻270公斤，重量不到850公斤，并且其B10寿命达到了160万公里。

而变速箱则是采用了法士特的C12JSDQXL220TA 12挡手动挡变速箱，这款变速箱整体重量仅为299kg，单次保养换油量为15升，并且采用超速挡设计，最高挡速比为0.78。并且其采用了10万公里长换油设计，可进一步降低卡友的维保成本。

全车配备了万里品牌的STR660系列轮胎，尺寸为12R22.5，主打综合工况，并且在前桥还标配了铝合金车轮，进一步降低整车自重。油箱采用单侧铝合金制式设计，容积达到了600升，可以为超越Q7提供接近1800-2000km的续航里程，应对倒短工况绰绰有余。

在底盘设计上，江淮跨越Q7同样具有特色，车桥采用了9T级的双440后桥，速比为4.111，并且支持十万公里的长换油设计。根据卡车之家车速计算器模拟计算，超越Q7在1000-1500rpm经济转速区间时，其平均时速可达61-92km/h，平均车速非常可观。

对于曾经的卡友来说，一台主打倒短的车辆甚至可以没有卧铺，在驾驶位凑合睡一下就可以了。但是面对日渐繁重的运输任务，倒短运输车辆也需要更高的舒适性，让卡友的运输效率更高，而超越Q7正是这其中的佼佼者。

超越Q7的座椅宽大舒适，采用气囊减震结构，并且带有腰部、背部单独的支撑调节，可以缓解卡友长期驾车的不适感。在座椅中间采用通风打孔材质，即便是夏季长期久坐也不会觉得闷热。

内饰设计上针对国内卡友的使用习惯进行了调整，皮质包覆的多功能方向盘、带有高清液晶屏的仪表盘均加入其中，中控台上方拥有一个内凹式的巨型储物格，平时用于放置物品、平板电脑都是不错的选择。

中控区域的设计相对比较简洁，大量的实体按键布局在上方，并且尺寸较大，即便是一边开车一边盲操作的可以得心应手。同时挂车刹以及水杯架均设计在这一区域，方便卡友操作。

车顶共布局了三个带有盖板的高架箱，以及两个开放式的储物格，内部均采用了防滑材质处理，避免车辆在颠簸时导致车内异响较多。同时顶部原厂配有天窗设计，方便卡友后期加装驻车空调等舒适性配置。

而江淮跨越Q7的卧铺设计十分亮眼，采用高顶双卧设计，卧铺宽度超过了1米，即便你是个彪形大汉，也可以在这个卧铺上舒舒服服的睡上一觉。同时卧铺两侧还带有可开启的负压式车窗设计，能够安全地在夜晚给驾驶室通风换气。

● 编后语

曾经参与倒短运输的卡友选车标准相对比较简单，强大可靠的发动机、结实的车架就能满足他们赚钱的需求，但随着倒短运输对于时效性以及经济性层面的提升，要求卡车具备更高的舒适性以及综合能力，而江淮超越Q7正式这样一位综合能力很强的选手。

目前，江淮超越Q7的官方指导价为343900元，其整车零部件大多也来自威伯科、沃斯等世界一流供应商。对于这款主打倒短的高品质车型而言，各位卡友觉得如何呢？（文/杨昊）

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