50万吨大型巨舰（13万吨的巨舰居然是艘渔船）

渔船相信大家都见过，就算没有亲眼看见过也应该在网上看见过相关视频或者图片。但13万吨的渔船你见过吗？试想一下003号航母福建舰也不过才八万吨，已经算得上是海上巨兽了。更何况这是13万吨的巨舰。这样一艘巨舰自然不可能是撒个网去打鱼那么简单，准确地说是一艘海上移动的养鱼工厂。

国信一号实拍

淡水养鱼

鱼肉作为人们日常生活必不可少的蛋白质补充，那么鱼类养殖自然就成了一项极其重要的战略产业。中国人口众多，每年淡水养鱼要养3000多万吨，由此中国也成了世界上最大的养鱼国家。淡水养鱼分为两种方式，第一种也是最经济的一种，就是利用一个大的生态环境来养鱼。比如鄱阳湖、洞庭湖，我们可以让鱼和当地的水环境构成一个良性的生态系统。鱼吃湖水里的浮游生物，排泄物又被分解者利用。只要鱼的数量不超过当地生态系统的最大负荷，那就没有问题，同时还很环保。第二种就是人工投放饵料，这个就很好理解，就和买饲料养猪一样。缺点也很明显，容易造成污染且产量不高。

鲜美生鲜鱼片

海产品养殖

我国的海产品养殖每年是2000多万吨，数量虽然十分巨大但种类匮乏。主要以贝类和藻类为主，其中贝类最多。就是人民大众喜闻乐见的生蚝、扇贝。海鱼我们养殖的并不多，虽然有200万吨但和我国的人口相比就显得力不从心。而且海鱼主要养在近海的鱼排里，这样的话也就避无可避的要和淡水鱼养在一起。会造成一定程度的污染，而且可以选择养殖的种类不多。

柠檬生蚝

走向深海

既然近海养殖有诸多困难，那我们可不可以走向深海发展养殖呢？当一个人想做一件自己从来没有做过的事，最快的办法就是先看看别人是这么做的。挪威就有深海养殖的经验，他们养的大西洋鲑很不错而且还是三文鱼主要的生产地。挪威有很多海湾，采用的是深水网箱养殖法。而这个方法我们很难去复制，为什么呢？因为我国的大陆架比较平缓，水深有限。如果要发展深水网箱养殖，就必须把网布置到远海去。有一家海南的养殖企业就是把深水网箱布置在了远海，一场台风过后又可以重新创业了。

提出设想

既然深水网箱这个方案不行，那可不可以造一艘大船开到远海去养鱼呢？早就有相关专家提出过类似的观点，要实现工业化养鱼。曾经有一个设想，在船里养金枪鱼。金枪鱼以吃沙丁鱼为生，那我就把船跟在捕捞沙丁鱼的船后面。前面捕，后面吃。最后把船开到日本去，因为日本金枪鱼价格高啊。当然想法很美好，现实肯定实现不了。

金枪鱼刺身

养鱼巨舰

在研发人员和技术工作者的共同努力下，国信一号于2022年1月25日正式交付运营。一艘13万吨的巨舰它的很多技术细节我们都无从得知，但我们可以讲讲它宏观上养鱼的策略。

第一点就是温度可控，就比如说大黄鱼，大黄鱼在20摄氏度到26摄氏度之间生长得最快。那么最好的温度调节方式并不是开空调，而是把船开走。温度高的时候我往北开，温度低的时候我往南开，这样可以一直把温度保持在我们需要的温度范围内。

烤黄鱼

第二点，也正是因为船可以开走，当台风来的时候船就可以开到风平浪静的地方躲一躲。这样就使得船舱里的鱼免于因为震荡而造成的减产。

第三点，就是产量大大提高。为什么产量高呢？因为他的养殖密度高。淡水养殖一立方米一公斤，海水养殖一立方米十几公斤。把船开到公海去养殖，一立方米可以达到小一百公斤。因为在海里有的是干净的海水，如果在陆地里的工厂来海水养鱼，虽然可以做到但需要复杂的过滤系统，成本很高。所以此举可以极大地降低成本。

国信一号只是开始，未来我们还要在海水建立一套养殖工业体系。将捕捞---养殖---加工---包装---销售---运输，一整个链条全部在一艘巨舰里实现，让他变成一艘真正的海水工厂。