现代商用车最新款（现代商用车要雄起了吗）

“现代创虎，雄起、雄起、雄起”。

2020年10月23日，在四川成都举行的新一代创虎上市发布会上，一浪高过一浪的呼喊声，让现场一片欢腾。

更让人血脉喷张的是，现代商用汽车（中国）有限公司总经理林坰泽在现场表示: 现代商用车2021年要销售30000辆，进入行业前10；2023年销售6.5万辆，2025年销售10万辆。

现代商用车要雄起了吗？

雄起，不是嘴上说说就能成的，最起码要有能够雄起的底气。

现代商用车的底气，来自哪里？

现代商用汽车（中国）有限公司总经理林坰泽

背靠大树好乘凉。现代商用车背靠的“大树”，就是现代汽车。现代汽车这棵大树有多强？林坰泽给出了这样一组数字：

现代汽车连续5年全球销量位居第5位，全球生产销售网络覆盖200多个国家，累计销售1.1478亿辆汽车，销售额达到了920亿美元。

不仅如此，在研发方面，现代汽车这棵“大树”，也是“枝繁叶茂”。现代汽车总部研究所占地面积达到了12万平方米，拥有最尖端设备120台，在中国、欧洲、美国等6个国家拥有12个研发中心。现代商用车研发中心，更是为现代商用车的发展提供了强大的技术支撑。

有这样强大的“靠山”，可以说是让现代商用车更加自信。

“2021年，我们的目标是进入行业前10。”现代商用车给自己定下了这样的一个目标，这个目标对于现代商用车来说，只是一个小目标。现代商用车，还有更大的目标。

林坰泽表示: 现代商用车2021年要销售30000辆，进入行业前10，经销商数量要达到450家；2023年销售6.5万辆，经销商增加到550家；2025年销售10万辆，经销商要达到600家。

国内商用车的市场竞争，可以用“异常残酷”来形容，现代商用车制定的目标，如何实现呢？提升销售竞争力，是现代商用车实现目标的第一步。

一是强化渠道开发能力，培育优秀经销商。“酒香也怕巷子深，”作为商用车也是同理，没有优秀经销商的努力推荐，再好的车辆也无法到达用户的手中。现代商用车也认识到了这一点，把培育优秀经销商作为了工作重点，在5年的时间内增加150家经销商，完善经销商网络。

二是提升售后服务。后服务市场越来越受到商用车企业的重视，现代商用车同样不例外。现代商用车将完善售后服务网络，打造高品质的维修中心，为用户创造更完善更便捷的售后服务。

三是开辟多元化销售领域。今年，基于市场环境变化，现代商用车推出线上商城，为用户打造一个非面对面、更安全、更方便的购车渠道，该举措在创新用户全新购车体验的同时，加速融合了线上销售业态。

现代商用车线上商城成功打通手机移动端、PC端口，通过构建集客户车辆选择（VR）、购车合同、支付方式、提车办理等完备购车流程于一体的100%线上销售系统，真正实现商用车行业首次创新全线上购买方式的里程碑式跨越。

要想雄起，也必须要强大的产品支撑，新一代创虎国六车的上市发布，让现代商用车做好了准备。

新一代创虎，不管从颜值还是节油性方面，都得到了巨大提升。雄壮而简洁的欧式外观，形成强大的视觉冲击，侧后视镜、外围遮阳板、侧装饰件和挡泥板等颜色一体化尽显高级轿车化的体验。镀铬中网，气派有力彰显王者之风。

在大家比较关注的油耗方面，新一代国六创虎相比国五产品将改善9.9%，再加上后续创虎适用结合地图定速巡航（MCC）及经济驾驶指南，预计燃油效率还将提升5-10%，给用户带来更好的TCO体验。

就在不久前刚刚结束的创虎大师挑战赛中，用户驾驶创虎以空车带挂的形式，以百公里油耗18.02L的成绩，展现了创虎的高节油性。

创虎正在以较好的表现，征服用户的口碑。

未来已来。在经历过风雨之后，现代商用车的目标更加明确。能不能实现目标，咱们一起期待现代商用车的表现吧。