五菱宏光换更好的车（国货之光五菱宏光）

最近一款“少女车”风靡社交媒体，它就是五菱宏光MINI EV。

可别小看这辆车，它在2020年9月至12月连续4个月蝉联中国新能源汽车销量冠军，并获得年度电动车销售冠军，去年共销售出126603辆，远超特斯拉Model 3的48874辆。

近日，宏光MINIEV为了庆祝销量突破15万台，还推出了牛年纪念版新车，战果还在继续扩大。它为何能在新能源汽车大军中异军突起？对中国众多自命清高的造车新势力有何借鉴意义？

新能源国货之光的神车血统

说到五菱宏光，多数人都知道，是这一个被封神的品牌。之前，其旗下的五菱宏光面包车，曾一度被网友称为能装货、能赛道、能越野、能漂移的一代神车。

网上甚至流传出不少视频，五菱宏光面包车挑战类似“秋名山”赛道一样的山路，漂移玩得很溜。各种车祸现场，五菱宏光都对撞豪车，从没输过。还有不少富豪卖来兰博基尼，也要换上五菱宏光的标志。

国民神车成为网红并非侥幸，看看这辆MINI EV的封冠，就知道了。

国内销售的五菱宏光MINI EV能够支持4个座位，最大时速能到100km/h，价位在2.88-3.88万元人民币之间，最低配只需28800元。

五菱宏光MINI EV提供星空蓝、星韵粉、星云白等多种颜色，每一种颜色都有着靓丽的气质，也赋予了整车年轻化的风格特征。凭借高性价比，一上线，它便受到市场广泛关注。

对于五菱宏光MINI电动车，中国电动汽车百人会理事长陈清泰赞誉有加，称这款车为“国货之光”。

这款国民神车去年7月24日才正式上市，一上市就卖成了爆款，20天销量突破15000辆，成为全球最快销量破万的小型新能源车型，单日最高销量达到706辆。在这款新车型的“神助攻”之下，上汽通用五菱7月实现10,764辆的新能源销量战绩，实现了同比70%的高速增长。

五菱女孩的DIY之旅带动周边产品

五菱宏光MINI EV的购车者以女生居多，她们被称作“五菱女孩”。女孩们将这款平平无奇的小车改造成少女风、朋克风、二次元风，热辣又火爆。

梦梦就是“五菱女孩”的一员。今年33岁的她，生活在贵阳市，是一位充满少女心的幼儿园老师。

梦梦买的是含空调的白色中配款，价格32800元，续航150公里。

在车到位前，她做了大量功课，在淘宝上下单了改造车用的贴纸、挂饰、手办等。本身喜欢美少女战士的梦梦还倒腾了一堆手办，摆放在中控台上，再架上一台外放音响，一坐进车就有好心情。

不得不说，随着五菱宏光MINI EV的热销，还带动了大量的周边产品。记者在淘宝和拼多多上搜索发现，只要输入“五菱”两个关键词，就能出现“五菱宏光MINI EV”的大量产品，有中网彩贴、车身拉花、定制座椅、接地宝等，成交量非常可观，比如一款比较卡哇尹的拉花以及接地宝，销量都在数千以上。

为何是五菱宏光MINI EV频频破圈？

受政府加速发展新能源汽车的政策推动，纯电动车，直接绿牌上路，而且五菱宏光MINI EV也是目前4万元以内唯一可以合法上路的纯电动车。

一位上海的宏光MINI用户表示，一些购车者的需求是拿这辆车去占牌照位置，“上海新能源车牌照价值十万”。

而另外一些用户则来自上海老城区，“由于道路窄，这个车身正好” 。城市里交通拥堵，停车位紧张，而五菱宏光MINI EV是A00级，是一个很好的买菜车和代步车。

五菱宏光MINI车型像“大儿童的玩具车”，拥有小巧可爱的外观，冰淇淋般的配色，满足了不少人尤其是女生们的“可爱梦”。

另外，低价也是五菱宏光MINI快速占领市场的重要原因之一。

一辆MINI EV售价三万，能贷款、有正规保险，有所有道路使用权，有空调、能遮风避雨，停车随便一个角落都塞得下，可以接家用220V充电，使用成本极低，满足了不同消费者的用车需求。

“人民代步车”卖过特斯拉让谁汗颜？

有人说，五菱宏光MINIEV的大卖，完美诠释“人民需要什么五菱就造什么”的品牌宗旨。

对于五菱品牌而言，只是旗下热销车型之一。五菱宏光一直站位比较准，瞄准的是低收入群体，或事业刚起步的小白，以及追求个性化与新潮的部分年轻人群体。

五菱的产品矩阵便能发现，其大部分车型均低于7万元，可以看出，五菱一直走的便是平民化的路径，且备受消费者认可。以品牌头号车型五菱宏光为例，自2010年正式推出后，五菱宏光便长期占据着中国MPV市场的头把交椅。

可见，中国大多数人民并不需要豪车，五菱宏光MINIEV正好拉低了新能源汽车的门槛。其最近频频上头条的原因，在于大家都在提中国新源车要赶超特斯拉的当下，不是蔚来，理想、威马、拜腾、爱驰、小鹏、奇点等造车新势力，而是来自五菱宏光。该汗颜的是谁？

在新能源汽车领域，特斯拉是标杆，人家还在不断降价，将价格拉低至小20万起步，而造车新势力们的售价动则30多万起步，100万还打不住，不知道哪儿来的底气。

五菱宏光MINIEV用超高销量诠释着“人民代步车”的强悍实力。稳坐人民代步车、国货之光的美称。造车新势力们在品牌认知、自我定位、产品实力、定价策略方面，够得学！

中国汽车工业协会副总工程师许海东认为，宏光MINIEV为代表的车型蹚出了一条不要补贴的新路，“相信大量车企会跟进，并形成正面竞争，让消费者得到好处。高端产品推动新能源汽车走向海外，低端产品更好走进农村市场，对产业的发展都是有利的。

上游新闻-重庆晨报记者 杨野 实习生 张钰玲