英菲尼迪suv qx60测评（7座中大型SUV配2.5T电机混合动力）

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

豪华品牌中大型SUV在我们国内有着一定需求量，像宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q7等，都取得了很好的销量成绩，而下面我们要说的主角是进口版的英菲尼迪QX60，那么这款车的实力到底怎么样，让我们来了解一下吧。

车型：英菲尼迪QX60（进口）2020款 2.5 S/C Hybrid 两驱卓越版，指导价格为47.98万元，先来说说它的动力部分，搭载的是2.5T机械增压发动机和电机组成的油电混合动力系统，其中发动机最大功率为234马力，发动机最大扭矩为330牛·米，而电动机总功率为15千瓦，电动机总扭矩为160牛·米。

起步动力响应积极，加速过程沉稳有力，深踩油门可以带来一些推背感，中后段超车也很有底气，与之匹配的是可模拟7挡的CVT变速箱，换挡比较顺滑。

底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校风格注重舒适性，可以过滤掉路面大部分颠簸，车内噪音控制到位，不过驾驶起来会觉得操控性一般，不是很灵活，而且过弯和并线时，侧倾稍显偏大。

内饰方面，中控台为环抱式座舱布局，各种功能操作起来顺手，车厢内也使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，还应用了木纹饰板，不过这种风格有点复古，欠缺这个级别车型该有的豪华与科技感。

英菲尼迪QX60（进口）2020款 2.5 S/C Hybrid 两驱卓越版配备了12喇叭扬声器、BOSE音响、无钥匙进入和启动、电动后备厢、分段式电动天窗、定速巡航、上坡辅助、8英寸中控屏、前后驻车雷达、360度全景影像等，功能还算齐全，但中控屏尺寸有点小了，而且车机系统体验感较差。

车内采用了2 3 2的7座布局，前排座椅具有主副驾驶座电动调节和加热功能，对身体的承托很好，身高1.74米的乘客坐进第二排，头顶有着1拳多的富余，腿部空间有着2拳多点的距离，再进入到第三排，头顶和腿部空间够用。

满载7人的情况下，后备厢容积虽然不大，但还是要好过很多同级别SUV，最起码装上两三个行李箱没问题，如果把第三排座椅放倒的话，拉些大件物品照样给力。

再来说说它的外观方面，车头比较厚重，前脸采用了四边形格栅，虽然少了些辨识度，好在足够的耐看，只是车标确实和奇瑞比较像，呵呵，鹰眼式大灯配有透镜，眼神中流露出几分犀利，远近光使用的是氙气光源，夜晚照明很好。

尺寸方面，长宽高分别为5094*1960*1745mm，轴距为2900mm，个头够大，但它并不是那种高大威猛的风格，车顶有些低矮，到了C柱后方有了些许下溜趋势，配合上扬的腰线，营造出来了不错的运动感。

车尾圆润饱满，相对来说设计比较普通，排气筒也被隐藏在了车底，好在尾灯点亮后效果还可以。

总的来说，英菲尼迪QX60（进口）2020款 2.5 S/C Hybrid 两驱卓越版的空间实用，驾乘舒适，动力表现让人满意，但是平心而论，外观不是特别吸引人，内饰沉闷老气，车机系统落后，另外品牌溢价能力有待提升，与同级别其它豪华品牌中大型SUV相比，没有什么明显的优势。