汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)

汽车补漆标准喷涂工序

补漆是个怎样的过程

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(1)

喷漆车间的细化流程

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(2)

原厂漆的漆膜厚度约为100-120um

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(3)

补漆后的漆膜厚度可达到120-150um

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(4)

标准旧件喷涂工艺(金属部分)

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(5)

新件标准喷涂工艺

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(6)

1、严重损伤(前处理为水磨或需大面积脱漆至裸金属底材)

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(7)

2、较重损伤(前处理为干磨或深及金属)

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(8)

3、新组件喷涂

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(9)

腻子刮涂工序

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(10)

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(11)

单工序以及多工序涂层的识别方法

1、多工序涂层

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(12)

2、单工序涂层

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(13)

首先判断涂层的结构(红色字显示为单组份产品)

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(14)

打磨及修饰羽状边

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(15)

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(16)

清洁、除油、遮蔽

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(17)

腻子的刮涂程序

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(18)

前处理底材---腻子

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(19)

混合原子灰(腻子的最低反应温度不低于5度,烘烤温度不可太高,最好不要超过60度)

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(20)

刮涂原子灰

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(21)

打磨原子灰(手工打磨)

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(22)

打磨原子灰(机械打磨)

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重新刮涂腻子之前的清洁与除尘

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(24)

底漆及中涂底漆施工流程

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(25)

磨毛(打磨旧漆层)

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(26)

清洁、遮蔽、除油、除尘

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(27)

喷涂底漆

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中涂底漆的类型及主要功能

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(29)

各类中涂底漆

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喷涂中涂底漆

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(31)

中涂底漆干燥

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(32)

使用打磨指示层

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(33)

打磨中涂漆

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(34)

打磨旧漆层(磨毛)

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面漆喷涂材料

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(36)

珍珠色漆与银粉色漆概论

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(37)

面漆施工流程

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(38)

清洁、遮蔽、除油、除尘

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(39)

调配油漆

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(40)

面漆喷涂c600/c6000双工序金属漆

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(41)

控制喷枪的四大要素

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(42)

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(43)

修正雾喷

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(44)

喷涂底色漆时注意

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(45)

两工序面漆之清漆

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(46)

固化剂与稀释剂的应用方法

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(47)

涂装条件和纹理关系

1、为了达到最好的原厂漆纹理,可以通过在喷涂清漆过程中改变喷涂条件进行(喷枪距离和喷涂量等)

2、在喷涂之前仔细考虑条件和纹理之间的关系

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(48)

清漆喷涂

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(49)

面漆干燥

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(50)

抛光打蜡

汽车补漆和原来一样吗(用得着这么繁琐吗)(51)

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