第八代凯美瑞值得购买吗（第八代凯美瑞优缺点汇总）

在国内汽车品牌中，真正家喻户晓人人皆知的品牌屈指可数，这类品牌都有共同特征那就是历史悠久、口碑优秀，而丰田凯美瑞必然在列。

第一代凯美瑞

第一代凯美瑞诞生于1982年，这一单一车型已经有39年的历史，要说凯美瑞见证了中国汽车乘用车的发展史一点都不为过。

在第六代凯美瑞（2006年）以前，要想拥有凯美瑞只能通过平行进口或走私的方式进入国内。

第六代凯美瑞

2006年作为一个时间节点，第六代凯美瑞正式引入广汽丰田旗下生产，中国人心中的凯美瑞形象大多是从此建立的。

第七代凯美瑞（2011—2017年）我们不再赘述，今天的主角是第八代凯美瑞。

下面为大家带来第八代凯美瑞优缺点汇总，为您提供最真实的评价：

第八代凯美瑞

车身尺寸对比

凯美瑞：4885×1840×1455

雅阁：4906×1862×1449

迈腾：4865×1832×1471

天籁：4901×1850×1450

动力系统对比

凯美瑞：2.0L CVT（模拟10挡）、2.5L 8挡手自一体、2.5L双擎 E-CVT（加92#）

雅阁：1.5T CVT、2.0L锐混动 E-CVT（加92#）

迈腾：1.4T 7挡干式双离合、2.0T 7挡湿式双离合（加95#）

天籁：2.0L CVT（加92#）、2.0T可变压缩比 CVT（模拟8挡）（加95#）

悬架系统对比

凯美瑞：前麦弗逊独立、后双叉臂独立

雅阁：前麦弗逊独立、后多连杆独立

迈腾：前麦弗逊独立、后多连杆独立

天籁：前麦弗逊独立、后多连杆独立

优点汇总

1、空调冷气来的快，冷气效果杠杠的。

2、同级最大后备箱。

3、辅助驾驶很好用。

4、主被动安全配置满配。

5、发动机热效率高，节油表现同级中上。

缺点汇总

1、车机软件拓展范围很小。

2、倒车影像反应慢，R挡挂上好几秒才出影像，不清晰。

3、油漆很薄很脆。

4、副驾驶腿部空间造型有点怪，不舒服。

5、动力在同级表现中下。

6、后排地台凸起。

7、NVH同级中下。

第八代凯美瑞对比上一代外观有了脱胎换骨的变化，造型激进运动、完全走年轻化路线，驾驶体验也不再中庸，更加追求运动性与操控性，从近几年国外市场和国内市场的销量来看，第八代凯美瑞的改款无疑是非常成功的。

国内双擎的“乳化门”事件，让第一批车主后悔不已，（本田的1.5T上市之初也有“乳化门”），一度让我怀疑曾经的两大日产品牌要陨落，让人十分心寒，好在后来“亡羊补牢”的及时补救，保住了多年来积攒下的口碑。

如果想买一辆舒适、耐用、可靠、经济又不知道买什么车的话，那丰田凯美瑞又变成了那个闭着眼睛买的放心车型，只是价格稍高点。

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