防积碳用什么机油好（老司机教你如何巧用统一润滑油之钛合能预防烧机油）

当机油进入到发动机燃烧室与气体混合参与燃烧之后，发动机的排气管就会冒出青灰色的蓝烟，这种现象我们将其称之为烧机油，它是一种不正常的燃烧方式。当车辆出现这个问题时车主一定要及时处理，避免情况恶化对发动机造成损伤。本文，有经验的老司机就来教车友们如何巧用统一润滑油生产的钛合能烧机油克星预防烧机油。

在学习避免烧机油的有效方法之前，我们先来正确认识烧机油产生的原因。在日常车辆养护过程中，不少车友都认为平时只需要定期检查机油液位，发现缺少及时补充即可万事大吉，更不会发生烧机油的问题。其实这是一个误区，当发生烧机油现象时说明机油与燃料已经混合燃烧一段时间了，如果持续下去就会使传感器损坏，同时还会使车辆的积碳增多，导致油耗上升，车辆加速无力、尾气超标等严重的后果。

通常，烧机油现象多数发生在行驶里程比较长的车型上，这是因为经过长时间的运行，发动机各部件的密封性能下降，如果机油粘度不够，就会导致机油窜入燃烧室参与燃烧。所以一般车龄较长的发动机我们是建议机油粘度升级，这样才能确保发动机能始终保持良好的密封性能。

随着润滑油技术的不断升级，统一润滑油今年新推出了一款能够抑制发动机烧机油的产品——统一钛合能7系高级全合成机油，这款产品是专门根据长里程车辆发动机情况研发的，采用了技术领先的进口三类 基础油，配以统一独特的液钛粒子修复技术，使油品性能得到全面提升。所以这款机油不仅能够拥有强力抑制烧机油的作用，还同时具备出色的润滑能力，使发动机尾气排放达标，增强发动机动力，降低车辆的维保成本，延长发动机的使用寿命。

随着排放标准的不断升级，现在的汽车技术越来越先进，功能也越来越多，车友们在自行给车辆进行检查保养的时候除了检查机油液位之外，还需要注意量少随时添加，但不能超过刻度上限。

此外，随着车龄的不断增长，还要根据发动机的使用情况来选择合适的机油产品，这样才能有效避免烧机油。如果你的发动机年龄比较“老”了，那么就选择使用统一润滑油生产的统一钛合能7系高级全合成机油吧，它能帮你的爱车预防、缓解烧机油现象。