轮胎内外装反了有什么影响（汽车轮胎装反了会怎么样）

汽车的轮胎是非常重要却又经常被我们忽视的部件，平时我们都很少关注轮胎的使用状况但是，高度磨损的汽车轮胎，在行驶中是非常容易发生爆胎的事故的，所以现在几乎所有汽车厂家都会给汽车配上备胎不过，我们在更换备胎时，没有注意到备胎的特性，从而导致了一些交通事故的发生，其中最常见的就是把汽车轮胎给装反了，现在小编就来说说关于轮胎内外装反了有什么影响?下面内容希望能帮助到你，我们来一起看看吧!

轮胎内外装反了有什么影响

汽车的轮胎是非常重要却又经常被我们忽视的部件，平时我们都很少关注轮胎的使用状况。但是，高度磨损的汽车轮胎，在行驶中是非常容易发生爆胎的事故的，所以现在几乎所有汽车厂家都会给汽车配上备胎。不过，我们在更换备胎时，没有注意到备胎的特性，从而导致了一些交通事故的发生，其中最常见的就是把汽车轮胎给装反了。

大多数家用车的轮胎都是不能装反的，如果把轮胎的内外反装会影响轮胎的性能和操控。轮胎表面有花纹结构，这些花纹并不是轮胎设计师随随便便画出来的，而是经过非常缜密的科学计算才定下来。

怎样区分汽车轮胎正反面？

轮胎花纹一般分为2种，“对称花纹”和“非对称花纹”。

非对称花纹轮胎，胎面左右两边花纹不对称。其外侧注重抓地力，花纹设计就会用比较大的花纹块来提高汽车抓地的稳定性。轮胎内侧则注重排水，所以设计了更多的小沟槽和小的轮胎块来避免轮胎打滑。除此之外，内外轮胎的材质也不一样。外侧材质更注重于耐磨与静音，而内侧轮胎则会更注重整个轮胎的舒适性。

如果轮胎内外装反了，内侧轮胎会承受更大的摩擦力，容易造成偏磨，长时间使用不仅影响轮胎使用寿命，还易发生轮胎鼓包、爆胎等现象。外侧轮胎装在内侧后，车子舒适度会受影响，静音效果也会大打折扣。

对称性花纹轮胎就是左右两边的花纹是结构相同且对称的。因为设计和材质的区别一般也不能装反，轮胎上面都有尺寸规格标识，还有“inside”和“outside”的指示，能够根据指示区分轮胎的内外。

这两种轮胎，我们只要不把轮胎从轮毂上扒下来，都不可能装反，而且我们调换任何一个轮胎到其他三个位置都没有问题。

另外，如果汽车装载的是单导向轮胎就不能随便调换了。单导向轮胎的旋转只能朝一个方向，轮胎花纹的纹路也是指向一个固定的方向的。如果是反着转会影响轮胎的抓地力、静音、排水性、节油性等各项性能。

单导向轮胎只能是同侧前后两个轮胎调换，就是说左侧的轮胎不能调换到右侧，只能左侧的前后两个轮胎调换，这样才能保证方向不会内外调换装反轮胎。

汽车轮胎装反有什么后果？

如果轮胎的滚动方向装反了，会影响车辆的加速性能，导致刹车距离变长，在雨天的时候，会影响到汽车排水性能下降、轮胎磨损加剧、胎噪变大等问题。如果轮胎的内外侧装反了，两侧车轮的抓地力不同，汽车在行驶在湿滑道路上，就会制动力不同步、操控性不好、跑偏等，极端情况时，会影响行车安全。

如何避免轮胎装反？

大多数轮胎的生产日期标示都被印在了轮胎外侧，内侧基本上是没有标示的，所以找生产日期这个方法通常是最简单有效的。

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