进口车和合资车哪个质量好（进口车跟合资车差别在哪里）

什么是合资车？

其实合资车就是由中方和国外的那些投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金，国外投资方出品牌、技术、资金、人才等等；那么合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。

国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但是核心技术还是由国外掌握，简单点说就是，核心技术(发动机，变速箱这类)国外进口，那么其他零配件我们生产或者是找相应的供应商，之后国内把汽车组装完毕再取个中文名字销售，但软肋也出现了，那就是核心技术并未真正国产，因为我们消费者买一辆合资车，都在为“一定数额”的技术转让费买单。

那么什么是进口车？

其实进口车就是整辆车都是国外制造，再运到国内销售。进入国内就是完整的一辆汽车，不管是技术还是材料，这些全部没有中国的参与，就目前常见的进口车有两类：一类是4S店里面销售的，“原厂授权”引进，称为中规车

那么另一类是由汽车经销商通过国际渠道，“非原厂授权”引进，进口到我国的车辆，我们称为平行进口车，一般分为美规车、中东版车、加版车、欧版车

差别在哪里？

影响质量的原因

1、用料的选择差异

那么首先是三大件，发动机，变速箱，底盘，同型号，合资和进口的差别微乎其微，尤其是像发动机这样核心部件的装配多为全球同步的。但是不可否认，其他零部件在用料选择上也可能存在一定差异，我们前面也说了，合资后有可能会针对国人的喜好做一些本土化的“改进”。

2、供应商差异

在现今大部分品牌都实现或正在实现零部件的全球采购，那么这点可以说，合资和进口的差别不会很大。

3、工厂对品质的掌控

国产之后，那么在管理上肯定会有一定差异，并且技术功能的构成也会有差异，其实这点不可否认会或多或少地影响产品的整体品质。

三、本土化差异

要符合国人喜好、习惯，及要适应国内路况，那么合资之后毕竟要对产品做出这方面的改进，其实进口车型又何尝不这样？要不然怎么会有欧规车、中车版、美规版等一些地区性销售差异？

其实要说合资和进口完全不存在差异也不现实。但是无论如何对比，合资车并非有些人想象的那样不堪，进口车也不是有些人心中的那样高大上，那么无论是何种合资还是进口，核心技术都在国外手中，只要本土化之后，不过分地减配，那在品质上，和进口车型差别能大还能有多大？