高速行驶时胎压高还是低好（车辆在跑高速胎压多少合适）

车辆在跑高速胎压多少合适呢？

有经验的老司机表示，在开车上路之前一定要检查好车辆的状况。尤其是轮胎。若轮胎状态不好，车子又再好的性能也是白搭。如果胎压过低，轮胎行驶过程中可能会受到挤压而导致变形，也会使轮胎温度急剧上升，这时就比较容易爆胎。

还有就是尽量不要长时间占用最外侧车道。因为最左侧的车道是用来超越前方慢车的。如果长时间占用，后方的车辆若想超车可能就不得不从中间车道超车，这样很可能会导致交通事故。尤其要注意在高速公路上不能停车。如果没有出现紧急情况，高速公路上是不允许停车的。假设不得已要在高速公路上停车的话，一定要将车子停放在紧急停车道上，并且要在距离车尾 150 米左右的位置摆上红色的标志牌，以提醒后方车辆。

提前做好行程规划。有的司机在开到高速之后由于不熟悉路况，就会边开车边找路。此时司机开车其实非常容易分心，很有可能会导致交通事故。要注意保持车距。高速公路上车子的速度都比较快，给司机反应时间可能会比较短。因此在高速公路上驾驶一定要和前车保持足够的距离，这样就算前方出现状况司机也能提前最好准备。

跑高速轮胎气压多少合适

相信很多车主都听说过，车子跑高速的时候轮胎气压应该打高点。但是具体来说跑高速轮胎气压多少合适呢？当车子在高速行驶的时候，轮胎胎压确实可以稍微打高一些，这个说法是十分正确的。但是，这个做法的前提是，胎压一定要确保是在规定的胎压范围内升高，千万不得自作聪明，觉得要把轮胎的胎压打得高出规定的范围了。

一般汽车的胎压要保持在220-260Kpa左右，在跑高速之前尽量把胎压加注到250或是260Kpa左右即可。若胎压过低的话，在跑高速时容易造成轮胎帘布层的的过度挤压变形，伴随着着车速的加快，甚至还可能会导致轮胎出现驻波的现象，严重的讲还会引发爆胎（高速爆胎死亡率几乎是100%）。因此为了我们大家的行车安全，当我们在跑高速的时候一定要确保汽车轮胎胎压适当的充足。

胎压，从严格意义讲指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养中发动机扮演者汽车心脏的角色，发动机损坏将导致汽车生命耗尽，而胎压则象征着汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的影响。气压是轮胎的命门，过高或过低都会减少轮胎的使用寿命。

若气压过低会导致胎体变形增大，胎侧易裂口，同时过度发热会促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会因轮胎接地面积的增大从而加速胎肩的磨损。若气压过高，会令轮胎帘线因受到过度伸张而变形，从而胎体弹性会下降，令行驶过程中受到的负荷增大，若遇到冲击则很容易发生内裂或爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，使耐轧性能下降。

以上就是车辆在跑高速胎压多少合适，以及高速上的注意事项有哪些的讲解了，希望可以帮到您。