福特福克斯有时间歇性熄火（福特福克斯有间歇性自动熄火故障现象）

一辆行驶里程约10万km、配置1.8L发动机及4F27E自动变速器的2012年福特经典福克斯轿车客户反映：该车近段时间车辆在市内低速行驶或等红绿灯时不定期间歇出现自动熄火的故障现象，熄火后车辆可以马上重启，没有其他异常现象车辆仪表没有任何故障提示，故障灯也未点亮，现在小编就来说说关于福特福克斯有时间歇性熄火?下面内容希望能帮助到你，我们来一起看看吧!

福特福克斯有时间歇性熄火

一辆行驶里程约10万km、配置1.8L发动机及4F27E自动变速器的2012年福特经典福克斯轿车。客户反映：该车近段时间车辆在市内低速行驶或等红绿灯时不定期间歇出现自动熄火的故障现象，熄火后车辆可以马上重启，没有其他异常现象。车辆仪表没有任何故障提示，故障灯也未点亮。

故障诊断：接车后首先验证故障现象，经路试车辆正常，未试出自动熄火的故障现象。用IDS对车辆各系统进行检查，没有任何发动机和变速器的故障码记录。导致车辆自动熄火的因素大致有以下几种：①点火系统；②混合气突然过浓或过稀；③发动机负荷突变；④发动机控制电器系统（发动机模块、相关传感器、执行器及相关线路故障）；⑤发动机机械故障。

车辆自动熄火有瞬间突然熄火及发动机先有转速波动后再熄火两种情况。经过向车主咨询，客户反映没有留意熄火时发动机的状态。为此先进入发动机系统，读取发动机的相关数据流，如：发动机转速、发动机负荷、歧管压力、大气压力、加速踏板位置信号、节气门位置信号、水温信号、长期燃油修正、短期燃油修正、炭罐电磁阀、EGR阀等数据。通过挂空挡原地反复加速以及路试观察各种信号均未出现异常变化。

查看发动机线路图，如图2所示，检查水温传感器至发动机PCM之间的线路未见异常，插头也未见任何松动现象，同时采取用摇晃、拉拽线束的方法，水温信号均未发生突变，基本排除线路的故障。剩下就是水温传感器本身故障或PCM内部电路故障了，考虑到PCM故障的可能性较小，因此决定先更换水温传感。更换水温传感器后交车给客户使用观察，跟踪近一个多月后，原有故障现象不再出现，故障排除。

故障总结：本车的故障原因是车辆在热车状态下水温传感器间歇性发出错误信息，发动机模块PCM接收到低水温信号，误认为发动机此时处于冷车状态，进而增加喷油量，导致混合气过浓，引起发动机自动熄火。其次，由于水温传感器出故障时发出的信号还处于正常值范围内，所以PCM并未报出任何故障码，同时故障又是间歇出现，因此增加了检查故障的难度。在检修偶发故障时需尽量使得故障现象得以重现并借助故障再现时的数据分析才能准确查明故障原因。